Nu er det nok - transportarbejdere klar
til at strejke på tværs af grænser i Europa

Sekretariatschef John Ibsen, CO-Søfart, deltog i sidste uge i Europæisk Transportarbejder Forbunds kongres i Berlin med 400 deltagere. -Folk har fået nok. Viljen til at samarbejde om arbejdsnedlæggelser på tværs af Europa er ikke kun tomme ord, konstaterer han blandt andet i sit referat.

Af John Ibsen, sekretariatschef CO-Søfart

Hvert fjerde år afholdes der en samlet kongres indenfor Europæisk Transportarbejder Forbund (ETF) – denne gang i Berlin.
ETF er en underorganisation af det internationale forbund ITF, men med fokus på Europa og i særdeleshed med fokus på udviklingen i EU.
Kongressen har til opgave at samle fokus og målsætninger for alle fagforbund, således at man kan stå stærkere i forhold til både arbejdsgiverne og politikere. Formålet er også at få fælles fodslag i forhold til den politik, der føres internationalt i ITF, hvor forskellene mellem medlemmerne er væsentligt større end i Europa.
Allerede forud for kongressen, var medlemmerne orienteret om, hvad sekretariatet og bestyrelsen i EFT havde forestillet sig af hovedtemaer.
Som det ofte er i denne slags organisationer, så er der mange flotte ord  men meget lidt handling. Det var det, der skulle laves om på.

Indsatsområder konkretiseret
ETF havde forud for kongressen konkretiseret indsatsområderne – i min vurdering ikke specifikt nok -  og havde også opsat målene.
Hovedtemaet på selve kongressen var gennemgående, at det ikke længere er nok at strejke lokalt over for arbejdsgiverne i forbindelse med lønforhandlingerne, idet vi i stigende grad kan konstatere, at arbejdsgiverne udnytter det politiske system til at gennemtrumfe egne ønsker.
Der var også stor indignation over, at banker og kapitalfonde nu har fået deres formuer reetableret efter krisen, og at dette alt sammen blev finansieret ved lønnedgang, nedskæringer i sociale ydelser og forhøjelser i skatten på lønindkomster.
Konklusionen blev, at der må ske en koordineret indsats over grænserne, hvis man vil have politikerne til at makke ret og stoppe den sociale dumpning, som opleves over hele Europa.
Da kongressen bestod af 400 deltagere, repræsenterende over 2,4 millioner medlemmer indenfor transportsektoren, kan man jo levende forestille sig, at Europa kan lukkes effektivt ned.

Handlingskraft bag ordene
På kongressen deltog også departementschefen fra  EUs Transportkommissariat, som flittigt noterede sig de holdninger, de delegerede bragte med sig fra baglandet.
Personligt tror jeg særligt, han noterede sig, at han nok ikke skal bestille mange togrejser i Europa i midten af oktober, da jernbanefolkene nu har fået nok af den stigende privatisering, faldende løn og stigende antal af arbejdsulykker.
Man kunne nok savne en mere konkret målsætning, men som deltager på kongressen kan jeg konstatere, at folk har fået nok, og at viljen til at samarbejde i arbejdsnedlæggelser på tværs af Europa ikke kun er tomme ord.