Ole Philipsen – Møde i Rødovre

John Ibsen - Møde i Rødovre

 

 

Jyllands Postens pop-historie om druk og hor blandt søværnets folk på Galathea-ekspeditionen, har samlet overskrifter og konkurreret om det grønne felt blandt tidens mange store nyheder, som overskrifter med druk og særligt hor altid gør i sensationspressen.

Kl. 09.03 mandag formiddag kunne Danmarks Radio citere gratisavisen "Nyhedsavisen" for at have regnet ud, at der er blevet drukket 5.500 liter spiritus og 107.000 øl på skibstogter i årene 2003-2005. Kalkulen skulle være baseret på aktindsigt i Søværnets proviantbøger. Det svarer til 3 genstande per søfarende per dag på togterne. Den øverste chef for Søværnet henviser til at meget forbrug skyldes receptioner ombord.

Allerede kl. 10.53 har Danmarks Radio igen en nyhed på banen. Det er nu en afvisning i en redegørelse fra den operative kommandos chef, Nils Wang, som udtaler at der ikke har været tale om at omfanget har været upassende og at arrangementer under havneophold hvor personer under 18 år, ikke havde adgang, var med til at skabe det gode sammenhold mellem de forskellige besætningskategorier. Han vil dog ikke afvise der kan dukke billeder eller andet op, som kan kompromittere enkeltpersoner eller Søværnet. Der er således 70.000 billeder på skibets server.

Kl. 20.04 kan Danmarks Radio så citere forsvarsministeren himself. Søren Gade udtaler at der gælder de samme regler for soldater, som der gælder for alle andre borgere. Hverken mere eller mindre. "Så længe de folk, der er på vagt, ikke drikker og opfylder de krav, så kan jeg altså ikke se problemet i, at man sidder i sin fritid og kan drikke en øl hjemme på sit skib, siger forsvarsministeren".

I DR's TV-avisen kl. 18.30, var en professor som havde medsejlet ekspeditionen i 2½ måned i studiet. Han udtalte at det var noget sludder det hele. Søfolk snakker som søfolk gør i messen og han havde ikke observeret nogen overdreven alkoholkultur.

 

Denne gang var det det græske skib Minerva Concert med 81.000 ton råolie, der medbringende lods, fandt en parkeringsplads ved Samsø. SOK oplyser at skibet er dobbeltskroget, og der ikke er risiko for udslip.

 

60 millioner over 5 år. Så meget har staten sparet efter at have haft ruterne i udbud. Samsø-Kalundborg og Bøjden Fynshav blev vundet af de nuværende operatører – henholdsvis Samsø Linien og Scandlines Sydfynske A/S, mens Bornholmstrafikken løb af med sejren på Hou-Sælvig. Besparelsen opnås ved, at statens tilskud til ruterne bliver reduceret de næste 5 år.

 

Direktør i Bornholmstrafikken, Mads Kofod, mener at Samsø Liniens overfart mellem Samsø og Kalundborg vil blive en underskudsforretning. Når han mener, at Samsø Linien ikke kan tjene penge på overfarten er det fordi, at Samsø Linien får otte millioner kroner mindre i støtte om året af staten. Det er 50 procent mindre end nu, og så hænger det ikke sammen, siger Mads Kofod. Direktøren i Samsø Linien, Valter Merrild-Hansen, siger, at rederiet godt kan klare sig med et mindre tilskud, fordi overfarten har fået flere passagerer og flere biler.

 

100 USD = 564,95 DKK

100 Euro = 757,63 DKK

 

APM A-aktie: 61.000 (-500)

APM B-aktie: 62.200 (-400)

DFDS: 755 (-5)

D/S Torm: 395,50 (+0,50)

D/S Norden: 324 (-6)

Mols-Linien: 545 (0)