Ole Philipsen – møde DFDS formiddag

Jannik N. Madsen – Kontor

 

 

Bussstrejken, der begyndte i går i Midtjylland har nu bredt sig til flere steder i landet. Striden handler om den ny overenskomst for transportsektoren, der som bekendt har holdt Forligsinstitutionen travlt beskæftiget i flere uger. Chaufførerne vil have mere i lønposen frem for uddannelse og barsel. De kræver blandt andet en lønstigning på 5,6 procent og lige løn for alle, uanset om man kører bus i København eller i provinsen. Tirsdag eftermiddag mødes 3F's Transportgruppe og arbejdsgiverne fra HTS igen med forligsmand Asbjørn Jensen.

 

Hvis regeringen er villig til at indgå en trepartsaftale mellem fagbevægelsen, regeringen og de kommunale arbejdsgivere, er LO indstillet på at indgå i en aftale.

”Jeg er ikke så optaget af, at det tilfældigvis er en borgerlig statsminister. Jeg er optaget af, at muligheden er der nu for, at jeg kan hjælpe de medlemmer, der er beskæftiget i den offentlige sektor til at få en bedre hverdag og mulighed for at folde de ønsker og drømme ud, som de har til deres job”, siger LO´s formand Hans Jensen
http://www.jp.dk/indland/artikel:aid=4307178/

 

Der er, i tråd med industriforliget, tale om en treårig overenskomst, men elementer som fritvalgsordningen og flere penge til tillidsmanden er ikke medtaget.

Den nye overenskomst vil, til gengæld, have regler der forhindrer at medarbejderen kan tvinges til natarbejde, og betalingen for skifteholdstillæg stiger med 19 % over tre år.

 

Danmarks største pengetank, overvejer at øge sine investeringer i havne, lufthavne, broer, og anden infrastruktur.

"Folk kommer til at skulle bruge havne, lufthavne, broer og motorveje også i fremtiden. Derfor betragter vi investeringer i infrastruktur som langtidsholdbare. Vi har ikke haft det store gennembrud i Danmark endnu, men det er noget vi tror meget på," siger ATP's fondsdirektør Bjarne Graven Larsen til Ritzau.

 

Trods oplysninger herom i Jyske Vestkysten, har Lodsernes Fagforening - Søfartens Ledere – dementeret dette.

”… indtil forsvarsministerens endelige underskrift er finde på overenskomsten, skal man ikke forvente at lodsernes tilbagekalder deres fuldmagt til foreningen om at denne kan opsige deres stillinger i Farvandsvæsenet…” udtaler sekretariatschef Fritz Ganzhorn fra Søfartens Ledere.

 

De tyske medejere af Scandlines er nu blevet så trætte af forsinkelserne i salgsprocessen, og den danske regerings måde at håndtere den på, at der er forlydender om, at man nu har stillet et ultimatum. Hvis ikke der sker et skred i processen, overvejer tyskerne at afhænde deres 50 % egenhændigt.

Michael Birch fra Transport og Energiministeriet afviser dog, at der skulle være tale om et egentligt ultimatum. ”…Vores medaktionær har anmodet om en stillingtagen til et fælles salg. Men der er ikke tale om et ultimatum…”.

 

Som et led i regeringens handlingsplan for Danmark som Europas førende søfartsnation blev Danmark som det første land i verden auditeret af FN’s internationale maritime organisation, IMO.
Auditeringen forløb godt, og det team, der auditerede Danmark, fandt, at Danmark levede op til de internationale konventioner.

 

7) 2. behandling af lovforslag nr. L 98:
Forslag til lov om ændring af lov om sikkerhed til søs, sømandsloven og sølo­ven. (Begrænsning af virksomheders strafansvar, gensidig anerkendelse af dis­pachører m.v.).
Af økonomi- og erhvervsministeren (Bendt Bendtsen).
(Fremsættelse 06.12.2006. 1. behandling 10.01.2007. Betænkning 18.02.2007).

8) 2. behandling af lovforslag nr. L 104:
Forslag til lov om ændring af lov om ansvaret for og styringen af den aktive be­skæftigelsesindsats, lov om fleksydelse og integrationsloven. (Kommunernes kon­trol­muligheder).
Af beskæftigelsesministeren (Claus Hjort Frederiksen).
(Fremsættelse 13.12.2006. 1. behandling 11.01.2007. Betænkning 14.03.2007).
http://www.folketinget.dk/

 

"Vædderens" position: 20/3 kl. 06.00 UTC 17,8N 65,0W.

DMI, 20/3, http://www.dmi.dk/dmi/index/danmark/galathea_3.htm

 

http://www.galathea.nu/default.asp

 

100 USD = 574,88 DKK

100 Euro = 757,31 DKK

 

APM A-aktie: 54.600 (+600)

APM B-aktie: 57.000 (+700)

DFDS: 760 (+17)

D/S Torm: 360,5 (+4,5)

D/S Norden: 5750 (+210)

Mols-Linien: 498 (+8)

 

Tid forløbet 64 dage 22 timer 45 minutter