Jannik Madsen - "Princess of Norway"

Christian Petersen - teoriprøve

En stor del af verdens tilbageværende oliereserver befinder sig i kalksten, og Mærsk har udviklet en effektiv teknologi netop til udvikling fra sådanne områder. Det gør Mærsk til en attraktiv partner for verdens største olieselskaber. Erfaringerne fra Nordsøen og efter 1992 særlig fra Qatar, viser sig nu at bære frugt i kombination med en langsigtet strategi fra 70'erne og 80'erne.

Analytikere mener at Torm's egen opgørelse over selskabsværdien er en strategisk manøvre for at afskrække eventuelle købere. Torm værdsatte sig selv til 429 kr. pr. aktie, medens investeringsbanken SEB Enskilda mener en fair pris er 350 kr. pr. aktie og Den Danske Bank siger 365. Det antages at det canadiske rederi Teekay med danske rødder spekulerer i køb, og Torms hovedaktionær, Cypern-baserede Belttest, vil senest på mandag vurdere købstilbud.

Børsen, 7/12, side 4

Teekay som er et af verdens største tankskibsrederier, forventes at børsnotere en del af flåden på børsen i New York. Selskabet er grundlagt af danske Torben Karlshøj i 1973, har hovedsæde i Canada og skibe registreret på Bermuda. Teekay vil sælge 35% af rederiet via børsnoteringen og derigennem rejse kontanter.

Det registrerede antal ledige er nu nede på 113.600 svarende til 4,1%. Den har været jævnt faldende siden 2003 hvor den toppede med 185.800. Finansministeriet mener den holdbare ledighedsprocent er på 5,5% og lavere ledighed kan betyde overophedning og ukontrollable lønstigninger.

Efter mislykkede sonderinger om statslig medvirken til den videre færgedrift til Læsø, har Læsø nu henvendt sig til Ærø og Samsø med tilbud om fremtidigt samarbejde om færgedrift for alle tre øer under et. I oplægget foreslås et engangsindskud fra hver kommune på 100.000 kroner i et nyt selskab, penge som skal bruges til finansiering af forundersøgelser.

Allerede i næste uge skal det drøftes om Gotlandsbolagets skibe skal indregistreres i DIS med virkning fra 1. januar 2009. Forudsætningen er at skibene administreres, kontrolleres og dirigeres fra Danmark. Baggrunden er risikoen for at et udenlandsk rederi i en kommende licitation kan underbyde det svenske rederi effektivt.

I "synspunkt" fremlægger to bornholmske turismechefer deres visioner for den fremtidige sejlads til og fra øen. Der forventes uventet finansieringsbaggrund og det betyder at der må prioriteres. Bedre at flertallet bliver tilfredse fremfor at 100% er utilfredse som tilfældet er nu. Ikke uventet konkluderer de to chefer herefter at hurtigfærger til Ystad skal opprioriteres på bekostning af godsruten til København/Køge, ligesom der igen skal ses positivt på trafik til Sassnitz, nu tysk økonomi igen er i bedring.

Starthjælpen som er den særlig lave kontanthjælpsydelse som siden 2002 er givet til ny-danskere, kritiseres skarpt i vismændenes årlige konjunkturvurdering. Den lave ydelse bør helt afskaffes fordi den ikke fremmer integration på arbejdsmarkedet, medens der tværtimod er store skadesvirkninger forbundet med ydelsen. Regeringsordførere fortsætter dog med at betegne starthjælpen som en stor succes, medens oppositionen efter nytår fremsætter lovforslag om afskaffelse.

Rekrutteringskampagnen

Statsministeren promoverer Dansk Skibsfart i Japan

Revision af reglerne om luftforurening

Fortsat brug af 45 fods containere

Højere grænser for indførsel af toldfrie varer

Pressemøde i Esbjerg

Bestyrelsesmøde i ECSA

EU konsultation om fremtidens havnepolitik

Lægekontoret orienterer

Kalender for december

 

 

"Vædderens" position: 7/12 kl 0600 UTC 42,8S 147,3E.

100 USD = 576,71 DKK

100 Euro = 758,11 DKK

APM A-aktie: 50.800 (-100)

APM B-aktie: 52.400 (-200)

DFDS: 677 (0)

D/S Torm: 385 (+0,5)

D/S Norden: 4800 (-46)

Mols-Linien: 478 (-2)

VELUX 5 OCEANS Tid forløbet 7/12 0953z 45 dage 23 timer 51 minutter

Hjemmeside for løbet: http://www.velux5oceans.com/page/Home/0,,12345,00.html