CO-SØFART KALENDER
Jannik Madsen - kontoret i Rødovre og senere på "Crown of Scandinavia"
FRA MEDIER
Norden skifter hovedsæde for 200 millioner kr.
Der er vokseværk og pladsproblemer på den gamle adresse i Amaliegade og rederiet flytter til en af Strandvejens arkitektoniske perler, Tuborgs gamle bryghus fra 1902. Huset bliver gennemgående restaureret så kobberkedlerne kan skiftes ud til fordel for 200 kontorpladser. Bryghuset får desuden en tilbygning i glas og stål som er forhåndsgodkendt. Kontormiljøet bliver præget af store åbne kontorlandskaber med plads til 50 mand. Markedsprisen for bryghuset med udsigt over Øresund og egen kajplads er anslået til 200 mio. kr.
Børsen, 24/10, side 10
Søderberg kræver mere af 110.000 medarbejdere i Mærsk
Topchefen i Mærsk har i koncernmagasinet Mærsk Post opfordret alle medarbejdere til at være mere engagerede. Drilleriet med integrationen af hollandske P&O Nedlloyd spøger i baggrunden.
Børsen, 24/10, side 10
Vækstmarked for dansk offshore i Kina
Det kinesiske olieforbrug antages at stige markant i de kommende år, og dansk offshore-industri har store øjne mod det kolossale marked. Danbor Service fra Esbjerg er en af de danske virksomheder som er ved at finde fodfæste, omend salgsdirektøren Johnnie La Fontaine udtaler at det er et vanskeligt marked, selv for et selskab med Mærsk-logoet involveret.
Børsen, 24/10, side 12
Mærsk blev forespurgt om udvidelsen af Panama-kanalen
Mærsk er den største bruger af kanalen med et årligt bidrag på omkring 1,8 milliarder kroner til Panama i afgifter, og i 2006 forventes 670 Mærsk-skibe at passere kanalen. Rederiet er på den baggrund forhåndsspurgt om holdningen til en udvidelse, og har svaret at det langsigtet set er en rigtig investering. Selvom den nye kanal betyder at væsentligt større skibe kan passere, vil den nye generation af containerskibe fra Lindø-værftet som "Emma Mærsk" stadig ikke kunne vælge genvejen.
Børsen, 24/10, side 22-23
1450 krydstogtere uden toiletfaciliteter i 3 dage
"Destiny" som er på syvdages kryds ved De Kanariske Øer og Marokko har tilkaldt en række eksperter for at løse akutte udskylningsproblemer i det sanitære system som i 3 dage har nægtet at fungere. Også det varme vand på værelserne er nu forsvundet.
Nedlloyds kunder er flygtet fra Mærsk
Det vurderes nu at 40% af Nedlloyds markedsandele "er forsvundet som dug for solen" efter Mærsk-overtagelsen. Analytikeren Philip Damas vurderer at tilbagegangen primært skyldes fravalg af et alt for dominerende enkelt rederi. Man vil ikke lægge alle æg i en kurv.
Færgekrigen i Bornholms ældreråd
Holdninger fra dag til nat mellem et flertal som ikke længere mener der skal kæmpes for en natfærge, mod et mindretal som fastholder kampen, fører nu til åben strid med opfordringer til formanden om at trække sig fra posten.
Børnholms Tidende, 23/10, side 11
Rapport fra SLF-underkomite udkommet
Indeholder:
Noter om nye harmoniserende lækstabilitetsregler
Sikkerhed ombord på pax-skibe
Revision af den intakte stabilitetskode
Ny kode til små fiskeskibe
Tonnagemåling af "open-top" containerskibe
Ny håndbog om autorisationer
Krav til virksomheder og personer som udfører kontrolopgaver, målinger m.v. ombord på skibe nu samlet i håndbog med liste over autoriserede leverandører.
Galathea 3
"Vædderens" position: 24/10 kl 0600 UTC 39,7S 50,0E.
Valutakurser
100 USD = 608,80 DKK (+2,96)
100 Euro = 758,07 DKK (+0,05)
Aktiekurser
APM A-aktie: 51.100 (+100)
APM B-aktie: 52.000 (+100)
DFDS: 596 (+9)
D/S Torm: 315 (+0,50)
D/S Norden: 3660 (+10)
Mols-Linien: 470 (+15)
Børsen, 24/10, side 31
FRA FOLKETINGETS DAGSORDEN
6) Spørgsmål om fremme af forespørgsel nr. F 6:
Forespørgsel til beskæftigelsesministeren [om tilbagetrækning fra arbejdsmarkedet].
Af Jørgen Arbo-Bæhr (EL) m.fl.
(Forespørgslen anmeldt 10.10.2006).