Jannik Madsen - ferie

Christian Petersen - "Pearl of Scandinavia"

I udtalelser fra formanden for Søfartens Ledere, Jens Fage-Pedersen, støttes nylige erklæringer fra Henrik Berlau i 3F, om at hviletidsbestemmelser til søs er helt til grin. "Alle rederier i den danske handelsflåde kunne bruge bedre regler for arbejde og fritid ombord på skibene". Det erkendes at nye regler vil kræve flere folk ombord og konsekvensmæssigt vil forudsætte internationale regelsæt med international kontrol.

Maersk Oil har indgået kontrakt til en forventet værdi af 133 mio. dollar om olieboring i nye eftersøgnings-felter ved Brunei.

Sådan lyder det, i den teoretiske tanke, fra forskere på Galathea 3 ekspeditionen. Der er ingen tvivl om at jernpartikler smidt i havet, vil trække CO2 ud af atmosfæren, på grund af opblomstring af alger og plankton. Forskerne advarer dog mod at lade sig besnære af tanken på grund af uoverskuelige sideproblemer med effekterne på det komplekse biologiske kredsløb i havet.

Lønmodtagerfonden synes prisen er for høj, og den eventuelle resulterende indflydelse for lille. Konsekvensmæssigt har fonden trukket sig fra konsortiet Baltic Development Group. Det kan betyde bedre chancer for den britiske venturegigant 3i. Der spekuleres stadig i salgspriser på op mod 10 mia. kroner, hvoraf den danske statskasse kan hjembringe halvdelen.

Internt i moderselskabet TUI presses der på for en opslitning af selskabet i en rederidel og en turismedel. Hapag-Lloyd er det femtestørste containerrederi i dag, og der har tidligere været spekulationer i en eventuel overtagelse fra Mærsk, som dog "stadig har hænderne fulde med at fordøje opkøbet sidste år af P&O Nedlloyd". Flere analyser peger dog på at det ikke vil overraske hvis Mærsk på et tidspunkt ender med at købe rederiet.

"Vædderens" position: Ankommet Cape Town 15/10

100 US $ = 610,73 kr.

100 Euro = 758,05 kr.

APM A-aktie 50.800 (- 0,8)

APM B-aktie 51.900 (-0,8)Euroinvest, http://www.euroinvestor.dk/Stock/MarketOverview_dk.aspx