Vi har i dag modtaget en masse henvendelser vedr. ferie og indefrosne feriepenge.
Dette efter at Lederne Søfart har lagt et opslag op på deres Facebookside, som mangler en del basal viden om, hvad der er aftalt for søfarende i Danske Rederier.

Samtidig konkluderer Lederne Søfart på igangværende politiske forhandlinger mellem FH, regeringen og arbejdsgiverne om indefrosne feriepenge. Forhandlinger som ikke er færdige, som Lederne Søfart ikke er en del af, og som der ikke er truffet beslutninger på endnu.

Bliver søfarende omfattet – vides ikke endnu

Om søfarende bliver omfattet af regeringsaftalerne, vides endnu ikke, men det forventer vi, de gør. Det forventer vi, fordi de undtagelser om indefrysning af feriepenge, som er lavet i overgangsbekendtgørelsen om ferie for søfarende, alene forholder sig til, at de søfarende ikke blev pålagt en tvungen indefrysning pr. 1. sep. 2020, som resten af Danmark.

Sådan optjenes ferien

Lederne Søfart nævner, at det er aftalt, at der optjenes normal ferie i hele 2019, dette er ikke korrekt.

Søfarende skal som udgangspunkt følge ferieloven og overgangsbestemmelserne til ny ferielov.
Derfor har de søfarende optjent ferie i perioden 1. januar 2019 indtil 31. august 2019 i alt 24 dage. Denne ferie er den som skal anvendes i perioden 1. januar 2020 – 31. august 2020.

I perioden 1. september 2019 til 31. august 2020 optjener den søfarende, som alle andre arbejdstagere, 5 ugers ferie. Det er disse 5 ugers ferie, som skal/skulle indefryses.

Søfarende undtaget fra indefrysning

De søfarende fik via den nye ferielovs § 44 en mulighed for at aftale sig ud af denne indefrysning. Maskinmestrenes Forening, CO-Søfart og Danske Rederier forhandlede sammen en overgangsbekendtgørelse på plads med regeringen, således at indefrysningen ikke var påbudt/tvang for de søfarende.

Begrundelsen for denne undtagelse var, at der kunne være enkelte søfarende, som pga. af deres tørnsystem kunne komme til at mangle enkelte feriedage til at dække en 1:1 ordning i overgangsperioden. Dette typisk søfarende, som ikke har været ansat i hele perioden.

Derfor er det aftalt, at i de sjældne tilfælde, hvor dette skulle ske, kan den søfarende afvikle ferie på forskud og dette modregnes i de feriedage, som kommer pr. 1. sep. 2020 (de indefrosne.)
På samme vis skal de søfarende, som har være hjemsendt på lønkompensation, selv bidrage med en uges ferie (efter den vedtagne lov), her har vi aftalt, at disse tages af disse feriepenge i stedet for via reduceret hyre under hjemsendelsen.

Dette har vi aftalt: Udbetales eller konverteres til fridøgn

For søfarende har Maskinmestrenes Forening og Metal Maritime aftalt, at feriedagene, som skulle have været indefrosset, enten skal udbetales til den søfarende eller kan konverteres til særlige beskyttede fridøgn.
I det tilfælde hvor feriedagene konverteres til særlige fridøgn sker det efter en formel, hvor 1 feriedag er lig med 1,11 fridøgn. Disse fridøgn kan alene anvendes efter den søfarendes ønske og kan ikke bruges i opsigelsesperioder m.m.

Politikernes igangværende plan – ikke færdig endnu

Den politiske aftale, som blev indgået i weekenden, har fastsat at alle arbejdstagere skal have udbetalt 3 ugers feriepenge i oktober. Om dette betyder at de søfarende så også skal starte med at få de 3 uger udbetalt og vente på de sidste 2 uger, som resten af befolkningen afhænger af de igangværende forhandlinger.
I disse forhandlinger er det også en faktor at det sandsynligvis bliver staten, som betaler feriepengene for arbejdsgiverne i første omgang, og man nok ikke skal forvente at de vil betale alle 5 uger på en gang for en lille gruppe arbejdstagere.

Vi håber at dette giver svar på de mange spørgsmål, vi har modtaget siden Lederne Søfarts opslag. Medlemmer er som altid velkommen til at sende en mail eller ringe med spørgsmål.

Herunder gengivelse af optjening og afvikling ifølge den indgåede aftale mellem Danske Rederier, Færgerederierne og Metal Maritime. (klik på billedet for at se det i større gengivelse)