Dagens navn er” Gudmund”. På denne dag i 1521 nåede Magellan frem til Filippinerne. I Danmark blev ”al handel med negerslaver” ved kongelig forordning forbudt i 1792, og i 1946 forlod de sidste russiske tropper Bornholm.
Solen stod op kl. 06.24 og den skulle gå ned kl. 18.17 (i Roskilde)

CO-SØFART KALENDER

Ole Philipsen – ITF-møder udlandet

FRA MEDIER

Pirateri
EU opfordrer til anti-pirat tiltag
EU-Kommissionen opfordrer nu medlemslandene til at sikre, at pirat-forebyggende tiltag implementeres og bringes i anvendelse. Foranstaltninger til selvbeskyttelse og bekæmpelse af pirateri og væbnede røverier til søs er allerede blevet vedtaget af Den Internationale Maritime Organisation. I betragtning af den seneste stigning i sørøveri ud for Somalias kyst, har IMO vedtaget en række foranstaltninger, der beskriver de særlige foranstaltninger til beskyttelse mod pirateri i Adenbugten og ud for Somalias kyst. På nuværende tidspunkt er elleve skibe og 183 søfolk i piraternes hænder.
Danmarks Rederiforening, 15/3, http://www.shipowners.dk/presse/nyheder/27620.html

Opgør mod statsstøtte på vej
Maersk Lines europæiske konkurrenter vil få vanskeligere ved at modtage statslig støtte uden modkrav fra næste år. Til den tid er det nemlig realistisk at få EU-Kommissionen til at stramme op og sikre mere lige konkurrence, mener Danmarks Rederiforening. ”Almindeligvis betyder de europæiske konkurrenceregler, at man ikke må stille statsgarantier til en virksomhed i krise. Men man har valgt at sætte de almindelige regler ud af kraft indtil 2011, og det har flere af Maersk Lines konkurrenter tilsyneladende udnyttet. Vi tror og håber, at vi fra 2011 igen vil få konkurrence på lige vilkår i Europa,” siger Rederiforeningens vicedirektør, Jan Fritz Hansen.

Udmeldingen kommer, efter at topchef i Maersk Line, Eivind Kolding, i går i Berlingske Business (og på DAGEN) understregede, at statsstøtte og forsigtige banker holder liv i ellers flere kriseramte containerrederier. Blandt de rederier, som får hjælp fra staten, er bl.a. Hapag-Lloyd, der har fået tyske statsgarantier på op mod 10 mia. kr. Derudover har Mærsk-konkurrenten CMA CGM på rygteplan modtaget indirekte fransk statsstøtte, mens også flere asiatiske rederier har fået forskellige former for hjælp fra staterne. ”Vi kan primært gøre noget i EU, og vi argumenterer for, at det forlænger krisen at lade rederier gå i offensiven, selv om de ikke er levedygtige uden statslige garantier i ryggen. Vi vil gerne have, at der bliver nogle modkrav om en restrukturering af virksomheden og nedskæring af aktivitetsniveauet, hvis man skal modtage indirekte statsstøtte. I så fald kan det være med til at sikre en naturlig tilpasning,” siger Jan Fritz Hansen.

Han har fremlagt de danske synspunkter over for EU-Kommissionen, men vurderer ikke, at det er muligt med en ændret linje i år. Derimod vurderer han, at der er lydhørhed for at genindføre de skrappere konkurrenceregler fra næste år. Jan Fritz Hansen understreger dog, at det er langt vanskeligere at gøre noget ved den indirekte statsstøtte til eksempelvis sydkoreanske og kinesiske containerrederier.
Business.dk, 15/3, http://www.business.dk/boersnyt/rederiforeningen-realistisk-opgoer-med-statsstoette-naeste-aar

Mærsk får længere mellem dokophold
Maersk Line skærer nu ned i antallet af kontrolbesøg. Efter forhandlinger med Søfartsstyrelsen og de maritime myndigheder i Singapore, har rederiet fået tilladelse til at øge perioden mellem dokbesøgene for nogle af sine fartøjer. Tilladelsen omfatter 14 af rederiets containerskibe og betyder, at der nu - på visse betingelser - kan gå helt op til syv et halvt år mellem at containerskibene skal til eftersyn i en tørdok.
Lloyds List, 15/3, http://www.lloydslist.com/ll/home/index.htm

Krav om bøde til Mærsk og DONG efter dødsulykke
Den 15. december 2009 omkom en britisk statsborger på boreriggen Mærsk Resolute, da han blev ramt af et stigrør. Riggen havde DONG som operatør og Maersk Drilling som boreentreprenør, og Energistyrelsen konkluderer nu efter nærmere undersøgelser af sagen, at der er grundlag for at rejse tiltale mod selskaberne. "Energistyrelsen konkluderer i sin afsluttende rapport, at der har været alvorlige mangler af bl.a. ledelsesmæssig art og har på denne baggrund overdraget sagen til Syd- og Sønderjyllands Politi med indstilling om, at der rejses retslig tiltale mod selskaberne med krav om bødestraf," skriver Energistyrelsen på sin hjemmeside.
Energistyrelsen, 15/3, http://www.energistyrelsen.dk/da-dk/Sider/forside.aspx

Søfartsstyrelsen deltager i konference om miljøvenlig skibsfart
København er de næste to dage vært for den 7. Green Ship Technology-konference. Ved konferencen mødes danske og udenlandske virksomheder og organisationer for at præsentere og diskutere fremtidens grønne løsninger for den globale skibsfart. Derudover vil der være en række events ved konferencen, bl.a. vil en pris for mest innovative og grønne teknologi inden for skibsfart blive overrakt. Søfartsstyrelsen deltager i konferencen, hvor vi vil fortælle om det danske projekt ’Green Ship of the Future’. I projektet er der indgået partnerskab mellem en række danske virksomheder og organisationer, herunder Søfartsstyrelsen.
Søfartsstyrelsen, 15/3, http://www.sofartsstyrelsen.dk/Nyheder/Sider/Nyhedsarkiv.aspx

BALTIC DRY INDEX
3574 (+68) (rekord: 20/5-2008 11.793)
Dryships.com, 15/3, http://www.dryships.com/pages/report.asp

BANKENS - SALGSKURSER
100 USD = 556,55 DKK
100 Euro = 757,17 DKK
Danske Bank, 16/3, http://www.danskebank.dk/da-dk/Privat/Daglig-oekonomi/Valuta/Pages/Se-valutakurser.aspx#

AKTIEKURSER - KØBSKURSER
APM A-aktie: 40,720 (-180)
APM B-aktie: 42.640 (-160)
D/S Norden: 242,50 (+0,70)
D/S Torm: 56,50 (-0,50)
DFDS: 407,50 (+3,50)
Mols-Linien: 57,50 (+2)
Børsen, 16/3

(Christian P)

THORA LUND