Molestien 7, 2450 Kbh. SV, telefon: +45 36 36 55 85, e-mail: cosea@co-sea.dk

KONTAKT:


CO-SEA

Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring kontoret og de ansatte her: 

Gå til kontor CO-Sea

SENESTE NYT:

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...
DAGEN
Ons 17/6-2009 10.00
17.6-2009
CO-SØFART KALENDER
 
Ole Philipsen – HFV eftermiddag
John Ibsen – møde eftermiddag
Ole Strandberg – ferie
 
FRA MEDIER
 
DSV/DFDS annullerer aftale
Efter at de europæiske konkurrencemyndigheder forlængede undersøgelsen af DSV's opkøb af en storpost i DFDS, har de to virksomheder valgt at annullere handlen. Det oplyste DSV i en fondsbørsmeddelelse tirsdag eftermiddag. "Parterne mener ikke, at den aftale transaktion gav anledning til konkurrencemæssige problemer, men har, baseret på konkurrencemyndighedernes afgørelse, besluttet ikke at gennemføre et langt fase 2 forløb. Som følge heraf har parterne i enighed truffet beslutning om at annullere aftalen om fælles ejerskab," hedder det i meddelelsen. Begge parter udtrykker delvis skuffelse over den afbrudte handel, men man fornemmer dog også en vis lettelse i begge lejre. Således er der f.eks. hos DFDS’ topchef Niels Smedegaard ikke den helt store bekymring at spore. "Det havde vært fint, hvis de havde gået videre, men det har ikke den store betydning, at aftalen nu faldet på gulvet", siger Niels Smedegaard. Heller ikke hos DSV forventer man at den annullerede handel får stor betydning.
 
Scandlines presses af banker
Færgerederiet kæmper med nedgang i passagerantal og svigtende indtjening. Set i forhold til indtjeningen er rederiets gæld en kilde til bekymring. Derfor kæmper rederiet for at få omkostningerne ned, så man kan leve op til låneaftalerne med bankerne. "Vi er klart i en anspændt situation som følge af gældens størrelse i forhold til vores indtjening," siger finansdirektør Tage Reinert. Hvis Scandlines bryder aftalerne med bankerne, vil det føre til en væsentlig højere rente og dermed presse selskabet endnu mere. Af selskabets årsregnskab fremgår det, at færgerederiet har lånt omkring 8,4 mia. kr. i bankerne, og at lånevilkårene er betinget af en række finansielle måltal. Bankerne tjekker om Scandlines lever op til aftalerne hvert halve år, og næste kontrol bliver ved månedens udgang. Scandlines-ledelsen er i øjeblikket i gang med at gennemføre en lang række besparelser, som skal bringe selskabet ud af problemerne.
 
Besætningen på Baltic Wind har fået løn
De otte besætningsmedlemmer om bord på den svensk ejede coaster Baltic Wind, der siden slutningen af maj har ligget stille i Aabenraa Havn, har langt om længe fået deres løn og er gået i arbejde igen. Skibet har nu forladt Aabenraa med kurs mod Helsingborg. Besætningen havde sammenlagt 50.000 dollar til gode i løn for flere måneders arbejde. Der ligger stadig to skibe ramt af tilsvarende problemer i hhv. Vejle og Korsør.
 
Flere arbejdsløse mænd end kvinder
Nye tal fra Danmarks Statistik viser, at mænd nu har en højere arbejdsløshedsgrad end kvinder, hvilket historisk set er en helt enestående situation. Helt præcist er fire procent af alle de mænd, som indgår i arbejdsstyrken, nu ledige, mens tallet for kvinder er nede på 2,6 procent. Også i faktiske tal, er mændene hårdere ramt af tidernes ugunst, eftersom 56.200 af dem er uden arbejde, mens ”kun” 36.600 kvinder er registreret som ledige og modtager dagpenge. Økonom i AE-rådet, Frederik I. Pedersen, ved ikke præcist hvorfor der nu er flere arbejdsløse mænd end kvinder. Men han peger på en række forhold, som kan være en del af forklaringen. ”For det første er flere kvinder beskæftiget i den offentlige sektor, mens der er omvendt er mange mænd ansat i de konjunkturfølsomme byggefag,” siger han. En anden forklaring kan være, at kvinder i dag uddanner sig mere og bedre end mænd. Det fører til mere sikre job, der rammes mindre af ledighed, når økonomien udvikler sig dårligt.
Business.dk, 16/6, http://www.business.dk/article/20090616/udvikling/90616187/
 
British Airways beder ansatte arbejde gratis
British Airways er i så alvorlige økonomiske problemer, at ledelsen nu beder sine ansatte om at arbejde gratis i op til en måned eller tage ulønnet orlov. Ifølge BBC har 30.000 ansatte modtaget en email med det utraditionelle forslag, som ifølge den administrerende direktør, Willie Walsh, er del af en kamp for overlevelse. Han har selv sagt ja til at undvære en månedsløn svarende til 540.000 kroner. Ifølge British Airways har flere hundrede ansatte allerede reageret positivt. Men de medarbejdere, BBC har talt med, er dog langtfra positive. "Det er et stort nej. Et meget stort et. Alle har paraderne oppe. Vi vil ikke gå med til det. Jeg ville da elske at tage en måneds ulønnet orlov, men det har jeg ikke råd til," siger en ansat i bagageafdelingen. Men British Airways er tvunget til at spare. Det seneste årsregnskab viser et tab på 401 millioner pund, hvilket svarer til 3,5 milliarder kroner.
Børsen Online, 17/6, http://borsen.dk/transport/nyhed/159691/
 
Bankens salgskurser
100 USD = 549,37 DKK
100 Euro = 757,49 DKK
 
Aktiekurser - slutkurser
D/S Torm: 60,50 (-1,50)
APM A -aktie: 34.000 (-600)
APM B-aktie: 34.900 (-600)
D/S Norden: 206,50 (-5,50)
DFDS: 295 (-7)
Mols-Linien: 67,50 (0)
Dagbladet Børsen, 17/6
 
THORA LUND
029(3)



© Copyright CO-SEA
All rights reserved

Cookie- og privatlivspolitik

CO-SEA
Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring
kontoret og de ansatte her

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...

Samarbejdspartnere:

tjm banner 2019 fp1 195px
PFA banner 2023 195PX