Molestien 7, 2450 Kbh. SV, telefon: +45 36 36 55 85, e-mail: cosea@co-sea.dk

KONTAKT:


CO-SEA

Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring kontoret og de ansatte her: 

Gå til kontor CO-Sea

SENESTE NYT:

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...
DAGEN
Tor 4/6-2009 10.00
4.6-2009

CO-SØFART KALENDER

Ole Philipsen – Feriedag
John Ibsen – Kursus LO-skolen
Christian Petersen – Kursus LO-skolen
Søren Nielsen - Kursus
Ole Strandberg - Ferie

FRA MEDIER

Længste stigning i Tørlast-indekset i tre år
Tørlastmarkedet fortsætter op og det er godt nyt for D/S Norden. Baltic Dry-indekset steg onsdag med 4,5 % og havde dermed den længste fremgang i næsten tre år. Det skriver Bloomberg News. Indekset lå på 1.772 i slutningen af april, derefter er det gået støt opad og onsdag kunne man konstatere en stigning på mere end 140 % siden udgangen af april.
Markedet ser ud til at vinde noget af det tabte terræn fra 2008, som viste et kolosalt indeksfald fra 11.793 i maj til 663 i december.
Nyhedsbureauet Direkt 4/6 http://borsen.dk/transport/nyhed/158658/

Mærsk Mc-Kinney Møller minimerer sit bestyrelsesarbejde
Det er formandsskabet for Bramsløkke Landbrug der nu overlades til datteren Leise Mærsk Mc-Kinney Møller. Den 94-årige Hr. Møller trækker sig dermed helt ud af bestyrelsen. Den nu 94-årige skibsreder erhvervede sig herregården på Lolland i 1939 og har siden 1998 været formand for Bramsløkke Landbrug A/S. Men Bramsløkke har ikke været noget overskudsforretning i de seneste år. I 2007 lød underskuddet på en 250.000 kr. Året var tabet på 800.000 kr. Dog er aktiverne i herregården steget til over 38 mio. kr. i 2007 mod kun 26 mio. kr. i 2006. Hr. Møller ejer ikke Bramsløkke alene mere. Herrergårdens bestyrer, Poul Øbo Johansen sidder også på en større del af foretagenet.
Børsen 4/6 http://borsen.dk/karriere/nyhed/158652/

Maersk Line Limited investerer 2,1 mia i ni containerskibe hos Mærsk
400 mio. dollar bruges der på genflagning skibene. Det oplyser Maersk Line Limited, der er ejet af A.P. Møller-Mærsk, i en pressemeddelelse.
Den omtalte flåde har i snit ti år på bagen og er 20-fods containerskibe. Seelkabet skrotter ligeledes ni andre skibe, der har gennemsnitlig 23 år på dåbsattesten.
De nyindkøbte skibe er større, hurtigere, og bruger mindre brændstof - dermed mere miljøvenlige - oplyses det endvidere. Det er på ruterne fra USA østkyst til den amerikanske golf og til bl.a. Mellemøsten og Indien skibene skal bruges.
Containerskibene supplerer selskabets nuværende flåde perfekt. Medarbejderne har erfaring med skibe af ca. samme størrelse og type. Kærneområdet for Maersk Line Ltd. er som leverandør til det amerikanske forsvar, og rederiet er nr. 50 på listen over selskaber med de største kontrakter.
I top på denne liste ligger flyfabrikanten Boeing.
Reuters 4/6 http://borsen.dk/investor/nyhed/158689/

Færøske Atlantic Petroleum åbner nyt felt
Olieefterforsknings- og produktionsselskabet Atlantic Petroleum der har base på Færørene forventer at produktionen fra det såkaldte Ettrick-feltet vil starte i juli, og at man herefter har 2 felter med produktion. Det forventes at Ettrick vil kunne producere 1.650 tønder om dagen.
Dette officielt, når FPSO, Aoka Mizu - den flydende produktionsenhed - ligger til ved oliefeltet.
Sydinvest 4/6 http://www.maritimedanmark.dk/?Id=4915

De afrikanske lande anklager rederier for at tjene på piratfrygten
Det er de store containerrederier der er i søgelyset for den afrikanske vrede. De beskylder flere af rederierne for at tage sig ekstra godt betalt for at sejle i farvandene ud for Afrikas Horn. Betalinger der ser ud til at ville blive endnu dyrere. "Der er rederier der vil bruge piratfrygten til at retfærdiggøre ekstraafgifter", udtaler chefen for Kenyas søfartsmyndigheder - Kenya Maritime Authority - - Nancy Karigithu til Lloyd's List. Det oplyses at et navngivet rederi bruger et tillæg på 20 dollar pr. TEU med baggrund i risikoen for piratangreb, og andre rederier menes at have indført tilsvarende gebyrer. Rygter vil ifølge en lokal avis lade vide, at det Israelsk baserede containerrederi Zim tager hele 100 dollar pr. TEU, og ifølge lokale kilder truer med en fordobling af disse afgifter. Maersk Line og et datterselskab tillægger en 'krigsafgift' på 25 dollar per TEU, men bruger dem sædvanligvis ikke over for faste kunder oplyser kilder.
Dagbladet Børsen http://www.maritimedanmark.dk/?Id=4913

De første flådefartøjer fremme ved Air France-flyets nedstyrtningsområde
To brasilianske flådefartøjer nåede onsdag frem til det sted 1.100 kilometer fra Brasiliens kyst, hvor et Air France-fly mandag styrtede ned. Der befinder sig i forvejen tre fragtskibe fra Frankrig og Holland i området. Overvågningsfly har fundet vragrester, som menes at stamme fra flyet, som var på vej fra Rio de Janeiro til Paris med 228 mennesker om bord. Ved mørkets frembrud havde flådefartøjerne dog stadig ikke fundet vragrester, som måske kan være med til at løfte sløret for, hvad der fik Air France-flyet til at styrte i havet, inden mandskabet om bord nåede at sende nogen nødsignaler. Flere pile peger på en sammenhæng med det uvejrsområde, som flyet fløj igennem. Der er endnu ikke blevet fundet nogen lig efter ulykken og det kommer man muligvis heller ikke til. Ligene synker, og så er der også problemer med mange hajer i farvandet langs Pernambucos.
I går blev der holdt mindegudstjeneste for ofrene i Notre Dame-kirken i Paris. I Rio de Janeiro bliver der holdt mindegudstjeneste i dag.
Ritzau 4/6 http://politiken.dk/udland/article724560.ece

SP-pengene kan give op til 16.000 flere arbejdspladser
Et løft til den stigende ledighed er hvad der er i vente, hvis og såfremt danskerne bruger SP-pengene, som de har givet udtryk for. Tager man de danskere fra, som ikke har nogen SP-penge, viser undersøgelsen, at 83,7 % af danskerne vil hæve deres penge og langt de fleste penge vil gå til forbrug. Det betyder, at der vil blive sendt 16 milliarder kr. ud til forbrug og det er mere end dobbelt så meget, som det regeringen regnede med. På kort sigt vil give omkring 16.000 nye job.
50 milliarder er der i alt i at hente i SP-ordninger hos ATP, banker og pensionsselskaber. Der kan således flyde ca. 30 milliarder ud på markedet, hvis 83,7 % af dem bliver udbetalt. En tredjedel af pengene vil ifølge undersøgelsen blive brugt til at betale af på gæld eller gå til anden opsparing. 20 % af de højtlønnede har tilkendegivet, at de vil spare pengene op, og gør de det via en pensionsordning, kan man trække beløbet fra i topskatten og spare i skat.
Ritzau 4/6 http://epn.dk/samfund/arbmarked/article1713629.ece

Hvem har fri grundlovsdag?
Grundlovsdag har tidligere været en helligdag, hvor næsten alle havde fri med løn, men så godt spiller klaveret ikke længere. Det blev først ændret til en halv fridag, hvor man havde fri fra kl. 12. af, men det gælder som bekendt heller ikke længere. Grundlovsdag er nu en helt almindelig arbejdsdag, med mindre der fremgår andet af din overenskomst eller aftale med arbejdsgiveren. Butikkerne, banker, daginstutitioner og kommunekontorer  holder lukket grundlovsdag.

Og hvem har så fri?
For ansatte i staten gælder der at frihed grundlovsdag skal ske som følge af lokal kutyme. Som ansat i kommuner og regioner har du som udgangspunkt fri fra kl. 12.00. Man følger de gældende reglerfor tjenestemændene, og fx gælder det for tjenestemandsansat kontorpersonale, at man har fri fra kl. 12.00. I kommuner og regioner er der ofte en fast praksis for en hel eller halv fridag grundlovsdag. Privatansatte har ikke nogen "centrale" regler, som giver frihed grundlovsdag. Derfor skal frihed fremgå af en overenskomst, din ansættelseskontrakt eller en kutyme.
DJØF, Dansk Magisterforening og HK 4/6 http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2009/06/03/151006.htm

Baltic Dry Index
4.291 (+185) (rekord: 20/5-2008 11.793)
Dryships.com, 4/6, http://www.dryships.com/pages/report.asp

Bankens salgskurser
100 USD = 537,24 DKK
100 Euro = 757,67 DKK
Danske Bank, 4/6, http://www.danskebank.dk/da-dk/Privat/Daglig-oekonomi/Valuta/Pages/Se-valutakurser.aspx
 
Aktiekurser - slutkurser
D/S Torm: 58 (0)
APM A - aktie: 32.400 (-1.300)
APM B-aktie: 32.900 (-1.400)
D/S Norden: 206 (-8)
DFDS: 319 (-1)
Mols-Linien: 70 (0)
Børsen, 4/6
021(3)



© Copyright CO-SEA
All rights reserved

Cookie- og privatlivspolitik

CO-SEA
Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring
kontoret og de ansatte her

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...

Samarbejdspartnere:

tjm banner 2019 fp1 195px
PFA banner 2023 195PX