Molestien 7, 2450 Kbh. SV, telefon: +45 36 36 55 85, e-mail: cosea@co-sea.dk

KONTAKT:


CO-SEA

Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring kontoret og de ansatte her: 

Gå til kontor CO-Sea

SENESTE NYT:

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...
DAGEN
Ons 4/3-2009 10.00
4.3-2009
CO-SØFART KALENDER
 
John Ibsen - 12.00 skibsbesøg "Lapis"
 
FRA MEDIER
 
Pirateri
Nyt fra IMB Live Piracy Report
2/3 0649z psn. 12:09N 045:33E Gulf of Aden
En olietanker angrebet af bevæbnede pirater. Kaptajnen rapporterede til krigsskibe i området og UKMTO i Dubai, øgede hastigheden og foretog undvigemanøvrer. Piraterne opgav angrebet. Ingen tilskadekomne.
 
DFDS deklarerer lønstop for individuelt ansatte
Med baggrund i den økonomiske og markedsmæssige situation indføres øjeblikkeligt lønstop for alle individuelt ansatte i rederiet. Dermed aflyses forhandlinger i den kommende tid om normale lønreguleringer. Rederiet er startet tidligt på at tilpasse omkostninger, ved reducerede afgange og ved at tage chartrede skibe ud af drift, samt ved at reducere medarbejderstaben. Dermed mener selskabet at der er taget højde for de økonomiske vanskelige vilkår i 2009, og forventer at der kan drages nytte af en udfordrende markedssituation. Lønstoppet gælder alle individuelt ansatte, koncernledelse, chefgruppe osv, medens overenskomstmæssige aftalte reguleringer selvfølgelig honoreres.
DFDS Extra News, 3/3
 
Samarbejde forhindrede grundstødning
Et fragtskib i rute mellem Østersøen og Storbritannien med kunstgødning, var ganske tæt på at grundstøde på Stevns Klint nord for Rødvig, ved 19-tiden mandag. Det dansk/svenske VTS i Øresund blev opmærksom på situationen og forsøgte forgæves at kontakte skibet. Femten minutter før grundstødning ville ske, kontaktede VTS Søværnets Operative Kommando som kontaktede Lyngby Radio med anmodning om at bruge alle mdiler til at kontakte skibet. Samtidig blev en redningshelikopter dirigeret mod positionen. Det lykkedes Lyngby Radio at få kontakt til skibet og kun 500 meter før grundstødning drejede skibet skarpt retur mod Øresund.
 
Sovende besætning
Fragtskibet var russisk og det formodes at skipperen har sovet på sin vagt. Ifølge SOK var det nemlig en noget forvirret skipper man fik kontakt med og han undskyldte sig med administrativt arbejde og vrøvl med styremaskinen. Efter samtalen mente SOK ikke der var grund til mistanke om beruselse og Søfartsstyrelsen afstod fra at tilbageholde skibet, som imidlertid kan forvente myndighedsbesøg efter anløb af britisk havn.
 
Fiskekutter udbrændte i Lillebælt
Tirsdag morgen brød en kutter fra Fåborg i brand i Lillebælt oplyser SOK, som lod skibet udbrænde syd for Årø. Skipperen blev reddet af anden kutter. Brandårsagen er endnu ukendt.
 
Tørlastmarkedet afhængigt af Kina
Markedet for tørlast har været roligt positivt i de seneste måneder, men et stort antal nybygninger varsler fortsat uro, samtidig med at det ikke er nogen hemmelighed at Kina er afgørende for markedet. Det er især stålforbruget i Kina som er motor. Capesize-markedet er således gået fra 3.000 til 30.000 dollar om dagen alene på efterspørgsel fra Kina. Den store udfordring er at der leveres historisk mange nybygninger i de kommende år, men muligvis vil situationen blive afhjulpet af værfter der ikke kan levere eller banker som ikke vil stille byggegarantier.
Borse.dk/Nyhedsbureaet Direkt, 3/3 11.38, http://borsen.dk/transport/nyhed/152416/
 
Danmarks Rederiforening afholder pressemøde "om den øjeblikkelige situation"
Pressemødet bliver afholdt i Nyborg Havn i dag under overskriften "Dansk søfart godt rustet til at imødegå krisen". Pressemødet indledes kl. 11.00.
 
Mærsk Line - rategenopretning mellem Asien og Sydamerika
Efterfølgende en periode med hastigt faldende rater, ønsker Mærsk Line nu at annoncere et genopretningsprogram.
1. april USD 500/TEU mellem Asien og østkysten af Sydamerika
1. april USD 300/TEU mellem Asien, vestkysten af Sydamerika, Centralamerika og Caribien.
 
Mærsk har tabt 10 milliarder på Børsen siden nytår
Efter forsigtig optimisme i starten af 2009, har frygten for store tab i containerfarten og svigtende indtjening i 2009, bevirket milliiardtab på aktieværdien i selskabet.
 
Snart slut med spøgelsesskibe
Omkring 60 fartøjer som ligger ubrugte hen, og som kun eksisterer og er købt fordi der er knyttet fiskerettigheder til skibene, kan nu snart blive fjernet og hugget op. Det skyldes en ny bekendtgørelse som stadig er under udarbejdelse, og som skal fjerne hindringer for at fiskerne økonomisk rentabelt kan hugge dem op.
 
Besætningsamedlem evakueret fra boreplatform
ENSCO 101 i Nordsøen bad tirsdag morgen om assistance til evakuering af sygt besætningsmedlem som blev hentet af en helikopter fra flyvevåbnet tirsdag aften og fløjet til hospital i land.
Maritime Danmark/JRCC Danmark, 3/3 16.15, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=4004
 
Maskinmester-studerende sendes til Singapore
Århus Maskinmesterskole har besluttet at sende 35 elever fra den maritime linie, på en kursusrække hos Singapore Maritime Academy. Ordmingen er omkostningsneutral forklarer rektor på skolen, og kurserne i Singapore er af samme høje kvalitet som de findes i Danmark. Herudover anses det for at være en kvalitet i sig selv, at de studerende i en periode opholder sig i en multikulturel metropol som Singapore, med engelsk som hovedsprog.
 
Hvad kan man få til at forsvinde med "fingeren"?
En forsker ved det tyske Fraunhofer Institute for Telecommunications, har udviklet et kommunikationssystem mellem kameraer og håndbevægelser, som gør det muligt at styre elektroniske apparater alene ved hånd- og fingerbevægelser i luften. Systemet som kaldes iPoint 3D, er netop præsenteret på en stor tysk elektronikmesse.
 
Epokegørende forskning
En østrisk forsker, kemikeren Georg Steinhausen, har efter års studier af fnuller fra sin navle, løst gåden om kilden til fnuller-samlingerne. Fnullerne består ikke bare af tøjfibre, men også af død hud, fedt, sved og støv, som en særlig type kropshår på maven tiltrækker og suger ind mod centrum. I 2001 blev australske forskere belønnet med den alternative nobelpris, ignobelprisen, efter en sammenlignende undersøgelse, hvor de fandt at ældre behårede mænd med indadvendt navle havde størst chance for at være fnullersamlere.
Politiken/Fyens Stiftstidende/Telegraphj.co.uk, 4/3 07.22, http://politiken.dk/videnskab/article661370.ece
 
Baltic Dry Index
2034 (+20) (rekord: 20/5-2008 11.793)
 
Bankens salgskurser
100 USD = 606,60 DKK
100 Euro = 758,14 DKK
 
Aktiekurser - slutkurser
D/S Torm: 49,50 (-1)
APM A-aktie: 25.400 (-1800)
APM B-aktie: 25.400 (-1700)
D/S Norden: 172 (-9.25)
DFDS: 349 (-1)
Mols-Linien: 53 (0)
Børsen, 4/3
 
THORA LUND
059(2)



© Copyright CO-SEA
All rights reserved

Cookie- og privatlivspolitik

CO-SEA
Molestien 7
2450 København SV

Telefon: +45 36 36 55 85
Email: cosea@co-sea.dk

Åbningstider og kontaktpersoner
Du kan finde mere info omkring
kontoret og de ansatte her

Fokus på arbejdsskader

Mange medlemmer forbinder arbejdsskader med alvorlige ulykker. Me ...

To nye særoverenskomster på hjemmesiden

Vi er endnu langt fra at være i mål med at få opdateret hjemmesid ...

Samarbejdspartnere:

tjm banner 2019 fp1 195px
PFA banner 2023 195PX