John Ibsen - 10.00 møde med Dansk Metal og 14.30 møde med Søfartens Ledere

Christian Petersen - 14.30 møde med Søfartens Ledere

 

Røvere har 27/2 angrebet et skib som lå for anker ved Cochin i Indien. De brød ind i lukkede rum hvorfra de stjal skibs-stores og derefter forsvandt igen.

 

I Aden-bugten har bevæbnede pirater angrebet en bulk-carrier 26 februar 06.00z på positionen: 12:11N 043:31E. Piraterne angreb i 3 hurtigbåde. Kaptajnen slog alarm og foretog undvigemanøvrer hvorefter piraterne opgave videre forsøg.

 

Otte bevæbnede røvere har angrebet et containerskib for anker ved Callao i Peru, 24/2 2157LT på positionen 12:01.2S 077:11.8W. To landansatte vagtsmænd blev taget som gidsler og bundet op. De brød ind i stores-rum og stjal stores hvorefter de forsvandt. Det lykkedes en af vagtsmændene at informere en matros hvorefter der blev slået alarm.

Med virkning fra 1. april hæves priserne på containere fra Italien, Spanien og Portugal til alle destinationer i USA. Prisstigningen er på 200 USD eller 250 USD pr. container afhængigt af størrelse m.v.

10 aktienalytikeres gennemsnitlige vurdering lyder på, at Mærsk i 2009 kun vil få et overskud på 9 milliarder danske kroner. Det er kun en tredjedel af indtjeningen i pragtåret 2004. Det går skidt med virksomhedens to vigtigste forretningsområdet, nemlig container-trafikken og olieforretningen.

Siden Nils Smedegaard tiltrådte som øverste chef i Mærsk for halvandet år siden, er aktiekursen faldet med 60%. Det tilskrives imidlertid ikke Smedegaard som et problem, men den internationale finanskrise samt opkøb som er realiseret før hans tiltræden. Analytikere mener at chefen har klaret sig godt i krisen, og Mærsk er blevet trimmet på mange leder og kanter. Det store problembarn Mærsk Line forventes at få et større underskud i 2009, men i forhold til de nærmeste konkurrenter, er rederiet polstret af en kæmpevirksomhed som sikrer mod konkurstrusler. Derimod anses det for meget sandsynligt at flere af de største konkurrenter kan bukke under inden for den nærmeste fremtid. Særlig MSC som er nummer 2 på verdensmarkedet med 11% af fragten, og også israelske ZIM som er nummer 17., omtales som værende i farezonen.

DFDS har nu bragt Århus tættere på de baltiske lande med en ugentlig forbindelse. Næsten nybyggede "Tor Corona" har kapacitet på 3.200 lanemeter og kabiner til 12 chauffører. Anløb Århus hver fredag kl. 15 med afgang kl. 18. Turen til Klaipeda varer 37 timer og sker via Fredericia og København, medens returrejsen er direkte og varer 29 timer. Ruten er mellem Esbjerg, Færøerne og Island og blev officielt indviet i Esbjerg i lørdags.

En ny rute mellem Esbjerg, Færøerne og Island blev lørdag officielt indviet i Esbjerg. Skibet "Norröna" som har plads til 1500 passagerer og 130 trailere ventes at få stor betydning for Esbjerg Havn. I sommermånederne - juni, juli og august - vil ruten fortsat gå til Hanstholm i stedet for Esbjerg.

Issituationen i Midtgrønland betyder at Bygdeservice må aflyse en række anløb til bygder.

Sidste år havde Grønland 28.891 rekord-mange krydstogtspassagerer på besøg. Realistisk set forventes imidlertid lille vækst eller måske negativ vækst i 2009.

Viking Line-Saving Equipment testede i fredags verdens største evakueringssystem med en 14 meter lang redningsstrømpe. Testmålet var evakuering af 700 personer på 30 minutter, og det lykkedes. Deltagerne i forsøget var en uhomogen flok på 225 personer fra nær og fjern.

Klima- og energiministeren har indført en ny procedure hvorefter der kan søges om tilladelse til eftersøgning og indvinding af olie i en naboblok, hvis et prospekt eller et fund strækker sig udover en allerede given tilladelse. DONG har nu søgt om tilladelse i et område som ikke i forvejen er dækket af en sådan.

Foranlediget af at EU-kommissionen har tvunget den polske regering til at kræve ulovligt udbetalt statsstøtte på omkring 2,6 milliarder dollar tilbagebetalt, sættes værfterne i Szczecin og Gdynia nu under hammeren og sælges til højestbydende den 9. og den 16. marts, hvorefter de vil blive afviklet. Det betyder at ialt 9.200 værftsarbejdere mister deres arbejde.

På tre år er omsætmingen steget med 35% og nåede i 2008 et historisk højdepunkt med 3,2 millioner tons. Direktøren for havnen siger at både arbejdsgange og kapacitetsudnyttelse i havnen er blevet optimeret og dermed kan havnetaksterne fortsat holdes i ro på 2006-niveau.

Pr. 1. marts er nyuddannede jurist Line Nørremark ansat som konsulent hos Danske Havne. Sekretariatet er dermed udvidet med 20%. Sideløbende med studiet har Line Nørremark arbejdet for Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen.

IF Metall har indgået aftale som omfatter 300.000 ansatte i 3.400 virksomheder. Generelt indebærer aftalen at der skal accepteres løntilbageholdenhed og eventuelt lønnedgang. I stedet for fyringer skal der findes løsninger med midlertidige arbejdsophør kombineret med efteruddannelse. De ledige skal have mindst 80% af deres hidtidige løn. Aftalen gælder frem til 31. marts 2010.

Europas største bank, britiske HSBC, havde et fald i nettoindtjeningen i 2008 på 19,1 milliarder pund. HSBC har samtidig meddelt at der vil blive nedlagt 6.100 stillinger i USA.

Skatteministeriet har lagt en sammenligningsberegner ud på hjemmesiden, hvor virkningen af den aftalte skattereform kan beregnes år for år i indfasningsperioden fra 2010-2019.

 

Også LO præsenterer en beregner:

I følge beregninger som Nordea har lavet for ritzau, er de helt store typiske vindere på skattereformen, et par med to børn i ejerbolig og med en ligelig fordeling af en årsindkomst på en million. De vil få mere end 20.000 ekstra i lommen. Generelt kommer skattereformen til at ramme dem med meget stor gæld og ikke så høje indkomster. Et par med en årsindkomst på 760.000, ligeligt fordelt, og en ejendomsgæld på 2,5 millioner kommer til at betale 1.476 kroner mere i skat end før skattereformen.

1986 (+36) (rekord: 20/5-2008 11.793)

100 USD = 607,53 DKK

100 Euro = 758,16 DKK

D/S Torm: 50,50 (-2)

APM A-aktie: 27.200 (-700)

APM B-aktie: 27.100 (-700)

D/S Norden: 181,25 (-13)

DFDS: 350 (-20)

Mols-Linien: 53 (0)