Ole Philipsen - 12.00 møde med ITF

John Ibsen - 10.00 telefonmøde

 

 

Den libyske leder Muammar Gaddafi ryster igen med kontroversielt udsagn. Han mener de somaliske pirater blot handler i selvforsvar mod de rige landes grådige udnyttelse af de somaliske farvande. "Det er ikke pirateri, det er selvforsvar. De forsvarer somaliske børns mad", siger Gaddafi.

 

Det store japanske container-rederi vil hæve priserne af hensyn til stabilitet og levedygtighed i forsyningskæderne, også på langt sigt. På ruterne fra Asien til Europa bliver der tale om en prisstigning på 300 dollar pr. TEU fra 1. april, igen med 300 dollar 1. juni og endelig med 300 dollar 1. august. Fra Europa til Asien bliver der tale om + 200 dollar 1. april og yderligere + 200 dollar 1. september.

 

Steg mandag med 173 point til 1.815. Det er 15. dag i træk indekset stiger.

 

Rederierne sender nu deres supertankere syd om Afrika og undgår Suez-kanalen for at spare penge. Omvejen er en økonomisk fordel for rederierne, og samtidig er det med til at trække kapacitet ud af markedet. I januar sejlede 42 millioner tønder olie syd om Afrika og kun 6 millioner tønder gennem Suez-Kanalen.

 

Lloyds List kan fortælle at det norske rederi sejler med underskud på næsten halvdelen af deres supertankere. Den samlede flåde er på 45 skibe, og heraf sejler de 25 i spotmarkedet som i dag er til rent underskud. Dagsprisen er på omkring 28.000 dollar, og Frontline har selv meddelt at der behøves 34.700 dollar pr. dag før det løber rundt. Andre rederier, f.eks. Overseas Shipholding Group behøver kun 18.000 dollar på dagsbasis.

 

En skipper fik 12.000 kroner i bøde for at have sejlet med for mange passagerer i Svendborgsund d. 24. maj 2007. Skonnerten havde 66 passagerer ombord, men kun tilladelse til at sejle med 40. Skipperen påstod at han var i god tro,. fordi han tidligere havde fået dispensation fra Søfartsstyrelsen til at måtte sejle med flere passagerer, fordi han havde redningsudstyr til 72 personer, og endelig fordi han ikke havde økonomisk gevinst ud af at sejle med flere passagerer fordi en turpris var fastlagt uanset antallet af passagerer.

 

Under havnemanøvre søndag ramte skibet kajen, og både kajanlæg og skibet blev beskadiget. "Irena Arctica" skal midlertidigt repareres i Nuuk, før det sejler til efterfølgende reparation i Danmark. "Naja Arctica" indsættes i mellemtiden i sejlplanen for "Irena Arctica" og godset fra Nuuk bliver forsinket en uge.

 

Alle ansatte som var ansat pr. 1. februar 2009, og som opfylder visse kriterier, vil få tildelt 91 aktier med nominel påtrykt værdi på 1 dansk krone. I alt vil der blive uddelt 22.750 aktier med denne nominelle værdi. Aktierne som hentes fra rederiets egen beholdning, har en kursværdi på 5.691.368 kroner.

 

Revision af IMO's konvention om uddannelse og vagthold
"Revisionen af IMO’s konvention om uddannelse af søfarende og vagthold (STCW konventionen) skrider støt fremad.
IMO’s underkomité om uddannelse og vagthold afholdt sit 40. møde fra den 2. til 6. februar 2009 i London med deltagelse fra en lang række medlemslande og NGO’er. Mødets hovedemne var de fortsatte drøftelser om en gennemgribende revision af STCW-konventionen samt drøftelser vedrørende sikker bemanding af skibe."..........................
Søfartsstyrelsen, 9/2, http://www.dma.dk/sw24365.asp

Nyhedsbrev fra Danmarks Rederiforening - Nr. 2 2009.
Indhold:
* Rekrutteringskampagnen
* Besøg af brasiliansk havneminister
* Stigende dansk handelsflåde
* Rederiforeningens 125 års jubilæum
* Søfarten og forslaget til skattereform
* Besøg hos EU's piratcenter
* European Maritime Space Without Barriers
* Ny hjemmeside
* Mere viden om søfart og klima
* Lægekontoret orienterer
* Kalender for februar
Danmarks Rederiforening, 9/2, http://www.shipowners.dk/public/dokumenter/nyhedsbreve/2009/NB%20No.%202.pdf

Århus Værft genopstår efter 2 konkurser
Nye ejere og ny ledelse satser på reparationer og vedligeholdelse af skibe. Værftet forventes at give plads til 50 medarbejdere, hvoraf halvdelen arbejder for underleverandører. Adm. direktør for Aros Maritime A/S, som det nye selskab hedder, er Michael Østergaard, som kommer fra Mærsk Olie & Gas og Mærsk Contractors. I det første driftsår 2007-2008 beskæftigede Aros Maritime 30 ansatte og 120 underleverandører og havde et overskud på 13 millioner før skat.
Børsen, 10/2, vækstdanmark side 8-9

Fyringer og arbejdsdeling mv
Nissens
Kølerfabrikken Nissens i Horsens sender snart 320 timelønnede på arbejdsdeling, mens 450 fortsætter på uændrede betingelser. Det sker ved at lukke dele af produktionen torsdag og fredag. For en måned siden varslede virksomheden fyring af 150 og det endte med at blive til 156 fyresedler. Før jul blev 288 ansatte sendt på ekstra lang juleferie.

 

Har indført arbejdsdeling omfattende 194 medarbejdere i Gråsten. Det er første gang i 27 år virksomheden indfører arbejdsdeling. Arbejdsdelingen vil blive udvidet til andre afdelinger og en medarbejder udtaler at det er 100 gange bedre end en fyreseddel.

 

200 medarbejdere har accepteret en lønnedgang på 10% for at undgå yderligere fyringer. Virksomheden producerer dele til bilindustrien og siden september er 100 medarbejdere blevet fyret.

 

Ansatte som er fyret eller skal fyres i USA har fået tilbud om at fortsætte hvis de vil flytte til Indien, Kina eller Brasilien og acceptere de lokale lønniveauer. IBM vil til gengæld betale flytteomkostninger, visum og lignende. Det vides ikke hvor mange der vil blive fyret i IBM, men foreløbig har 4.800 ud af 400.000 ansatte fået fyresedlen.

 

 

100 USD = 588,35 DKK

100 Euro = 758,25 DKK

 

D/S Torm: 70,50 (-1,50)

APM A-aktie: 33.200 (+700)

APM B-aktie: 33.200 (+700)

D/S Norden: 241,50 (-6)

DFDS: 380 (-10)

Mols-Linien: 56 (-1,50)