Jannik N. Madsen - feriedag

Efter kapringen af et ukrainsk fragtskib med 33 kampvogne og militært udstyr i øvrigt, er fregatten "Neustrashimy" nu beordret til området. Fragtskibet "Faina" med en besætning på 21 blev kapret torsdag på vej til Mombasa i Kenya.

Det kræver piraterne som har kapret det ukrainske fragtskib som er fyldt med militært isenkram. Kravet kommer dagen efter et japansk fragtskib er frigivet efter løsesum to millioner dollar er betalt. Det militære udstyr er tiltænkt Kenya, og piraterne ønsker nu at forhandle med den kenyanske regering. Samlet er der pt tilbageholdt 12 skibe og mere end 200 besætningsmedlemmer.

 

Tre krigsskibe er nu tæt på det kaprede ukrainske fragtskib. Et er fra USA og to er fra EU-lande. Den amerikanske destroyer ligger tæt op af det kaprede skib. Piraterne har erklæret at hvis nogen forsøger sig med en militær aktion mod skibet, vil de "være ansvarlige for konsekvenserne".

 

Kaptajnen på fragtskibet "Faina" har i dag over telefon til AP oplyst at et af besætningsmedlemmerne er afgået ved døden på grund af for højt blodtryk. I dag er også kravet fra piraterne til løsesummens størrelse ændret fra 35 millioner dollar til 20 millioner.

124 bådflygtninge forlod Somalia 3. september med kurs mod Yemen. Efter kort tid brød motoren sammen og bersætningen blev samlet op af andet skib, medens bådflygtningene fik lov at drive rundt i farvandet mellem Somalia og Yemen. Nu er båden samlet op af den yeminitiske kystvagt som oplyser at mindst 52 er omkommet efter 18 dage på havet.

Efter forhandlingssammenbrud mellem kineserne og brasilianske eksportører af jernmalm, oplevede tørlastmarkedet fredag sit historisk set største fald nogensinde. The Baltic Dry Index faldt 417 points svarende til 10%. Eksportørerne af jernmalm kræver ca 11% mere end de 65-70% som allerede underforstås.

Torsdag blev det tredje fartøj i DIANA-klassen navngivet "Havfruen" til musik fra Søværnets Tambourkorps på flådestation Korsør. Kutteren skal indgå i farvandsovervågningen og siges at repræsentere noget af en bygningskunst, hvor fartøjet både kan skyde høj fart og ligge roligt i vandet ved lav fart. "Havfruen" kan bære FLEX-containere og dermed indgå i beredskab til miljøopgaver. Topfarten er 25 knob.

Skibet er et anerkendt internationalt klenodie, og alligevel trues det af forfald fordi der fattes penge til vedligehold. I 1994 overdrog skibsreder Møller fregatten i nyrenoveret stand til prinsgemal Henrik, med betingelse om fortsat vedligeholdelse. I dag er den økonomisk ansvarlige en selvejende institution som har svært ved at få økonomien til at hænge sammen. Prisen for vedligeholdelse er 4,8 millioner årligt. Fregatten har vundet anerkendelse som en del af verdens maritime kulturarv, men svigtende turisme tærer på indtægtssiden og offentlige tilskud er relativt små til sammenligning med Danmarks øvrige museer.

En tidligere aflyst demonstration er nu endelig fastsat til tirsdag d. 14. oktober kl. 12.00 i Bruxelles. Arrangør er Det Europæiske Transportarbejderforbund ETF.

"Opklaringsenheden har udarbejdet en temaundersøgelse om grundstødninger med danske lastskibe siden 2000."

Tidligere chefredaktør på Berlingske Tidende, Niels Lunde, udgiver bog om Mærsk-chefen. En hård og kontant chef som ikke passer med det ydmyge ydre.

Den svenske regering har bevilget Rikstrafiken 122 millioner ekstra til øgede brøndstofudgifter. Af kontrakten mellem Rikstrafikken og Gotlandsfærgerne fremgår at færgetrafikken i den nuværende kontraktperiode kompenseres 100% for øgede brændstofudgifter, og for perioden 2009-2015 kompenseres 50% mens trafikken kan sende den anden halvdel af regningen til kunderne. For BornholmsTrafikkens vedkommende kompenseres ikke i den nuværende kontrakt, medens der i den næste kontrakt er bemærket at risikoen for stigning i olieprisen deles ligeligt mellem rederi og kunder.

Efter 5 års ventetid åbner Århus Søfarts Museum. Medlemsskaren bag museet er "søfolk, bolværksmatroser og landkrabber" som for ti år siden stiftede Århus Søhistoriske Selskab, skriver Århus Stiftstidende. Uofficiel indvielse tirsdag d. 30/9 af museet bliver forbeholdt de 350 medlemmer. Den officielle indvielse bliver først til maj hvor arkivering af 10.000 effekter skulle være tilendebragt. Museets placering antages at være midlertidig på grund af planerne om boligbyggeri m.v. i havneområdet.

Fra denne morgen skal 1500 timelønnede arbejdere på Lindø-værftet stemple ind til dagpenge i en kortere periode medens der ventes på dele til otte tørlastskibe fra to kinesiske underleverandører. Det betyder lønnedgang på 12-15.000 for den enkelte medarbejder på månedsbasis. Værftet har i alt 2.010 timelønnede medarbejdere. Efter overenskomst kan der ses bort fra opsigelsesvarsel efter forhandling med de ansatte og hvis genansættelse aftales inden for en kortere periode.

Fra 4 til 2,5 år. Sådan foreslår Lene Espersen dagpengeperioden nedsat, samtidig med det skal gøres mere attraktivt at blive medlem af en a-kasse. Dansk Folkeparti er imidlertid ikke med på at ændre perioden og Socialdemokratiet vil gerne være med til at modernisere men ikke forringe gældende regler.

Regeringen forbereder for første gang i historien en lov om strejkeretten efter et udvalgsarbejde om den såkaldte Vaxholm- eller Laval-sag. Professor Jens Kristiansen mener på den ene side at udvalget har tolket dommen meget vidtgående, og på den anden side at en dansk lov vil kollidere med EU-retten hvis udvalgets tolkning er korrekt.

3F mod Christiansminde Champignon.

Sagen drejer sig om hvorvidt gartneriet har levet op til overenskomsten under benyttelse af polsk arbejdskraft, og navnlig om virksomheden har haft et reelt entrepriseforhold med udenlandske firmaer, eller om de polske medarbejdere reelt har været ansat af Christiansminde Champignon.

Arbejdsretten finder ikke grundlag for at antage, at aftalen mellem et polsk firma ikke er, hvad den giver sig ud for at være. Spørgsmålet om de polske arbejdere alligevel skal aflønnes efter dansk overenskomst, henhører herefter under faglig voldgift, og Christiansminde Champignon frifindes.

Indeholder:

* Færre modtager økonomisk hjælp til forsørgelse i kommunerne

* Fortsat negative forventninger til den økonomiske udvikling

* Fald i bilsalget i august

* Delvise raskmeldinger øger sandsynligheden for at vende tilbage til arbejdsmarkedet

* Større integration af indvandrere og efterkommere vil forbedre de offentlige finanser markant

* Global vækstnedgang og finansiel krise

* Nøgletalstabel

"Subj: Middagsposition

Position d. 28. Sep. 2008 kl 1200 zt(0) 40 00 N 021 15 V

Endnu en dejlig dag for sejl. Vi fortsaetter sejladsen paa en vestlig kurs og har endnu en gang haft et etmaal paa lige over 200 soemil.

(denne gang paa 24 timer (-;)

Det er ikke til at forstaa at det om faa dage er to maaneder siden vi forlod Frederikshavn. Dagene gaar hurtigt med arbejde, undervisning, vagter og hvile. I denne weekend er der igen eksamen og fag der afsluttes for de forskellige skifter. Snart gaar vi ind i den sidste undervisningstoern."

100 USD = 523,38 DKK

100 Euro = 759,15 DKK

Danske Bank, 26/9, http://www.danskebank.dk/

D/S Torm: 139,50 (-12)

APM A-aktie: 47.900 (-600)

APM B-aktie: 48.000 (-400)

D/S Norden: 272 (-15,50)

DFDS: 380 (+2)

Mols-Linien: 108 (+1,50)