Ole Philipsen - 10.00 møde i SFS om Handelsflådens Velfærdsråd

John Ibsen - møde med medlem i Københavns Kommune

Jannik N. Madsen - "Pearl of Scandinavia"

Clipper har tirsdag opkøbt for yderligere næsten 20 millioner norske kroner af aktierne i Eitzen Chemical. Dermed har Clipper en samlet aktiepost på 25,55% i det norske rederi for kemikalietankskibe. Clipper er største konkurrent til Eitzen Chemical, og der spekuleres i om Clipper er i færd med en langsom overtagelse af Eitzen. Clipper vil ikke udtale sig om nogen særlig baggrund for de videre opkøb, men siger blot at der bød sig en god mulighed.

Danmarks Rederiforening er på visse betingelser positiv over for støtte til Skoleskibet Danmarks drøm om en jordomsejling. Det blev afsløret på skoleskibets 75-års jubilæumssejlads på Øresund tirsdag aften. Vicedirektør fra DR Jan Fritz Hansen, mener ikke pengene er et problem, men der er ønsker fra rederiforeningen til skibets ledelse om at tydeliggøre den uddannelsesmæssige gevinst ved en jordomsejling. Erik Møller som er direktør for Martec, som driver skoleskibet, var glædeligt overrasket over udmeldingen og vil straks gå i gang med udfærdigelse af en konkret plan for uddannelsesdelen af projektet. Projektet mangler ca. 10-15 millioner over to-tre år for at kunne realisere projektet.

Subj:Ankomst ankerplads

Opankret d. 9. september 1530 ud for Vedbaek havn

VIP gaester landsat

Drifts Inspektoer Pia Nyborg stadig om bord

Alt vel om bord

Subj: Afgang + Middagsposition

Position 9. september 2008 kl. 1200 (zt-2) 55 45 N 12 39 E

VIP sejlads i Oeresund med 30 gaester om bord.

Annette Madsen afmoenstret

Laege Niels Katkjaer er moenstret i Koebenhavn

Alt vel om bord

Det 25 år gamle ankerhåndteringsfartøj "Mærsk Mahone" er solgt for 16 millioner dollar til norske Rolf Berg. Levering er sidst på året. Mærsk Supply råder over 50 sådanne fartøjer og har 18 i ordre.

Det tredje møde i rækken blev afholdt Esbjerg mandag d. 8. september. Kim Mortensen fra S udtalte at der er kommet ny fokus på havnenes centrale rolle i det samlede transportbillede, og Jesper Petersen fra SF konstaterede at havnene er nødvendige for fortsat vækst og velstand uden øget CO2-belastning. Jacob Kronbak fra Syddansk Universitet havde regnet på det, og fundet at transport af et tons gods 100 kilometer på landevej eller jernbaneskinner kostede ca. 20 kroner, mens den tilsvarende pris med skib var 3,25 kroner. I beregningerne er inkluderet omkostninger til miljø, støj, trængsel og vejslid. Søfarten bærer selv mange af sine omkostninger som lægges over på transportprisen, medens mange omkostninger til vej- og banetransport bæres af samfundet. Det resulterer i paradokset at prisen for vejtransport kan være billig for transportkøberen, men dyrt for samfundet, og at konkurrencen ikke er lige udtalte Kronbak.

Selvom havnen mangler plads, har Vejle kommune inddraget 40% af havnens arealer svarende til 174.000 kvadratmeter. Arealerne skal bruges til tant og fjas i form af lystbådehavn, boliger og lettere erhverv. "Areallejerforeningen har klaget til Transportministeriet, som henviser til Kystdirektoratet, som igen henviser til kommunalbestyrelsen", og samme bestyrelse udgør flertallet i havnens bestyrelse.

IMO står bag et system med sendere på alle passagerskibe og større lastskibe som fra 2009 automatisk skal sende positionsoplysninger til et landbaseret overvågningssystem. Fragtskibe som kun må sejle kystnært skal ikke have senderne installeret. Formålet er at øge sikkerheden til søs og styrke indsatsmulighederne mod forurening.

"Opklaringsenheden har udarbejdet en redegørelse om kollisionen imellem fiskeskibet ATLANTIC og den ombyggede slæbebåd RUDOKOP syd for Bornholm den 21. maj 2008."

"Opklaringsenheden har udarbejdet en redegørelse om kæntringsulykken og forliset på TYR. Ulykken skete den 11. juli 2008 i Århus havn i forbindelse med en prøvetur, hvor TYR blev trukket sideværts og kæntrede."

Den typiske ufaglærte 3F'er får kun 60% af lønnen dækket med arbejdsløshedsdagpenge, viser nye tal fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd. Og de tal overrasker forbundsformand i 3F Poul Erik Skov Christensen, som mener at man nu må se på kompensationsgraden hvis dagpengesystemet stadig skal være attraktivt. Kun 18% af 3F's medlemmer får dækket 80% og en ud af fire får mindre end 50%.

Den største hollandske sammenslutning af fagforeninger, FNV (hollandsk LO), som repræsenterer 1,2 millioner medlemmer ud af i alt 1,9 millioner medlemmer i alle hollandske fagforeninger, har startet en storstilet kampagne for midlertidigt medlemsskab til lavpris. Store annoncer i bybilledet lokker med et 6 måneders prøvetidsmedlemsskab for 25 euro. Holland har en befolkning på 17 millioner og med kun 1,2 millioner medlemmer i det hollandske LO, og en stadig medlemsflugt, er fagforeningerne i dyb krise. Slagtilbuddet har indtil videre lokket 4.000 nye medlemmer under fanerne til den beskedne pris af 150 kroner for 6 måneders medlemsskab. I følge FNV-formanden har 9 ud af 10 valgt at fortsætte et normalt medlemsskab til 15 euro om måneden efter de 6 måneders prøvetid.

 

Danske fagforeningsformænd for de største LO-forbund er stort set enige om, at den hollandske model med en fælles hvervekampagne i LO's navn ikke er interessant i Danmark. Derimod er der mere forskellige holdninger til om prøvemedlemsskab eller hvad man skal kalde det, i en introduktionsperiode og til en billigere pris, kan være en farbar vej til at få flere unge med i den gamle bevægelse. (Erkendelse af problemet har alle, men udover ideer om indkøbsforeninger og forsikringer på alle hylder, er der få opmuntrende forslag til løsninger)

100 USD = 541,44 DKK

100 Euro = 758,74 DKK

Danske Bank, 9/9, http://www.danskebank.dk/

D/S Torm: 147 (-8,50)

APM A-aktie: 50.100 (-2300)

APM B-aktie: 50.200 (-2500)

D/S Norden: 384,50 (-22)

DFDS: 480 (-12)

Mols-Linien: 99 (+4)