Jannik N. Madsen – hjemmearbejdsdage

John Ibsen – fører sag i Byretten i København

Ole Strandberg – ferie

 

Ny stor skibsordre fra Mærsk
Maersk Line oplyser, at containerrederiet bestiller 16 skibe på hver 7.450 teu (20 fods containerenher) hos det sydkoreanske skibsværft Daewoo. Skibene skal leveres i perioden 2010-2012. Dermed bekræfter Maersk Line endnu en gang rygterne fra midten af juni om to markante ordre til koreanske værfter. For en uge siden meddelte containerrederiet, at man havde bestilt 18 containerskibe på hver 4.500 tue hos Hyundai Heavy Industries.
EPN.dk, 3/7, http://epn.dk/handel_service/transport_logistik/article1383842.ece

Analytiker: Svært år for Mærsk
En rekordhøj oliepris og faldende rater på de vigtige ruter mellem Asien og Europa kan trække tæppet væk under Mærsk-ledelsens planer for Maersk Line. ”2008 vil uden tvivl blive vanskeligt for rederierne, og vi ved ikke endnu, hvor olieprisen ender. Ruterne mellem Asien og Europa har båret det globale marked det sidste år, og at de nu viser svaghed bør give anledning til seriøs bekymring. Faldet på ruterne skete ret hurtigt. I slutningen af sidste år og starten i år var industrien stadig positiv omkring Asien-Europa-ruterne,” siger Neil Dekker, der er redaktør af publikationen Drewry Container Market Quarterly.
EPN.dk, 3/7, http://epn.dk/handel_service/transport_logistik/article1383809.ece

 

Ny havn til Samsø-færge
Der skal indsættes en ny og større færge på ruten mellem Hou og Samsø. Da færgen er for stor til den nuværende havn i Hou, skal havnen udvides. Udvidelsen vil koste cirka 40 millioner kroner, og da Odder Kommune sidste år lavede budget for for dette år, vidste man ikke, at havnen skulle udvides. Derfor risikerede kommunen at få skåret i sit bloktilskud, hvis man overskred budgettet. Den risiko valgte byrådet at ignorere, og nu har Odder Kommune ifølge Horsens Folkeblad fået dispensation, så udvidelsen af havnen kan gå i gang.
EPN.dk, 3/7, http://epn.dk/handel_service/transport_logistik/article1383953.ece

 

To grundstødte skibe i dansk farvand
Som DAGEN har fortalt tidligere på ugen, ligger der pt. to skibe på grund i de danske farvande, som venter på at komme flot. Det ene ligger i Hollænderdybet ud for København og det andet ud for Hestskoen ved Als. Ifølge stabsvagten hos Søværnets Operative Kommando er der ingen af skibene, der lækker olie, og derfor har SOK givet grønt lys for en bjærgning. Det er skibenes ejere, der skal udarbejde en bjærgningsplan, som så efterfølgende skal godkendes af Søfartsstyrelsen, før bjærgningen endelig kan gå i gang.
Maritime Danmark, 3/7, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=2250

 

Færgeforlis i Burma
Mindst 38 mennesker har mistet livet, da en færge gik ned i en flod i det cyklon-ramte Irrawaddy-delta i Burma eller Myanmar, som det hedder i dag. En lokal avis oplyser, at færgen havde 82 passagerer om bord, da den sank. Der er ingen oplysninger om årsagen til ulykken. Ifølge avisen blev de resterende 44 passagerer reddet.

 

Pensionsafkast i minus
Pensionsopsparere med markedsrenteprodukter må sande, at nedgangen i økonomien får negativ indflydelse på deres opsparing. For de mest risikofyldte produkter med lang tidshorisont drejer det sig om tocifrede negative afkast på op til 15 pct. i første halvår. Men også opsparere med lav risiko sidder med negative afkast på omkring 4 pct. her efter årets første seks måneder. Dagbladet Børsen har indsamlet afkast fra hovedparten af de markedsrenteprodukter, som forvaltes af de kommercielle pensionsselskaber. Og samtlige produkter, som selskaberne har indrapporteret til Børsen, har foreløbig tabt penge i år.
EPN.dk, 4/7, http://epn.dk/finans/forsikring_pension/article1384381.ece

 

Meget sygdom i opsigelsesperioder
Ifølge en ny undersøgelse fra Dansk Erhverv har 70 procent af arbejdsgiverne oplevet, at opsagte medarbejdere lægger sig syge. I 2006 var det tilsvarende tal 58 procent. Tallene bekymrer underdirektør Charlotte Vester i Dansk Erhverv.
”Det er svært at tro, at så mange fra den ene dag til den anden bliver sygemeldt i adskillige måneder. Det er ikke nok, at man synes det er lidt ubehageligt at gå på arbejde, eller at man har set sig sur på arbejdsgiveren.” Charlotte Vester finder det naturligt, at fyrede medarbejdere kan have brug for et par dage til at komme sig efter en opsigelse. Men antallet af langvarige sygemeldinger finder hun påfaldende. Virksomhederne under Dansk Erhverv har den opfattelse, at det er forholdsvis let at få læger til at skrive lægeerklæringer for for opsagte medarbejdere.
DR.dk, 3/7, http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/Jobliv/2008/07/03/114058.htm

Ulovlig degradering efter barsel
En kvindelig kontorassistent hos et servicefirma i Esbjerg blev degraderet til piccoline efter endt barselsorlov. Det er at betragte som en fyring, og kvinden har netop fået en erstatning på 170.000 kroner i Retten i Esbjerg, oplyser HK Privat. Inden barslen i efteråret 2006 arbejde­de kvinden med at fakturere kunder og lignende. Men da hun vendte tilbage i januar 2007, havde virksomheden ansat en anden til at udføre hendes job, mens hun selv fik tilbudt piccoline-lignende arbejdsopgaver. Ifølge ligebehandlingsloven er det ikke tilladt at fyre en medarbejder på grund af barsel, og hvis arbejdsforholdene usagligt er væsentligt ændret efter endt barsel, kan medarbejderen betragte det som en fyring.
TV2.dk, 3/7, http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-12726336.html

 

Køb andel i luksusyacht
I mange år har det været muligt at få adgang til luksuslejligheder sydpå ved at købe en andel i en timesharelejlighed. Nu bliver det så muligt at købe andel i en timeshare luksusyacht, der koster 160 millioner, hvis man selv skal købe den. Det er arkitekten Lord Foster, som har startet virksomheden YachtPlus, hvor det bliver muligt at købe en andel, så man har båden 34 dage om året for den nette sum af 20 millioner kroner. ”Gennemsnitligt bruges en 40 til 50 meters båd 30 dage om året. Resten af tiden er pinsel,” siger Sergio Dell’Acqua direktør for det nye selskab. Indtil nu har 20 forretningsfolk fundet pengepungen frem og købt en andel.
Business.dk, 3/7, http://www.business.dk/article/20080703/luksus/80703029/

Valutakurser
100 USD = 482,15 DKK
100 Euro = 758,80 DKK
Danske Bank, 4/7, http://www.danskebank.dk/

D/S Torm: 159 (-4)

APM A-aktie: 53.700 (-1500)

APM B-aktie: 53.400 (-1900)

D/S Norden: 474,50 (+4)

DFDS: 659 (-1)

Mols-Linien: 215 (0)