Ole Philipsen – ferie

Christian Petersen – ferie

John Ibsen - fri

Hvis Finanstilsynet skønner at finansmanden på et tidspunkt har været reelt ejer af mere end 30% af aktiekapitalen i Nordic Tankers, vil det blive krævet at han giver indløsningstilbud til alle øvrige aktionærer til den aktiekurs som har været højest inden for de seneste 6 måneder. Aktiekursen lå mandag på omkring 91,5, men Steen Bryde selv har i det turbulente forløb om magten i rederiet, været oppe på at betale en kurs på 150. Det kan komme til at koste Bryde omkring 700 millioner kroner, og de penge kan det blive overordentligt vanskeligt at låne i bankerne tyder udtalelser fra flere bankeksperter på.

Søværnets "Thetis" som har været indsat for FN's fødevareorganisation til at beskytte nødhjælpsforsyninger til Somalia, er nu vendt hjem efter 3 en halv måneds tjeneste. Der er medaljer til alle.

Senere i år ventes EU efter en nærmere undersøgelse, at fremsætte nye regler for det såkaldte pool-samarbejde mellem rederierne. Hvis det resulterer i konkrete begrænsninger på størrelse af pool-samarbejde, vil det tvinge rederierne til alternative opkøb og fusioneringer for at bevare deres styrke på verdensmarkedet. F.eks. er Mærsk Tankers stærkt afhængig af ratesamarbejde med andre rederier. Transskibsfarten har indtil nu været et undtagelsesområde for EU’s reguleringer.

I APM satses der stærkt på tankskibssegmentet som ellers i lange tider har stået i skyggen af Mærsk Line. Mærsk Tankers skal vokse med 10-15% i de kommende år, og det skal ske ved egen kraft. Tankskibsmarkedet er præget af meget få men meget store kunder. Mærsk Tankers havde i 2007 et overskud på 2 milliarder og investerede 2,5 milliarder i nye skibe.

Rederiet er parat til at købe op og chefen Klaus Kjærulff mener det er nødvendigt for at overleve på lidt længere sigt. Nye EU-regler kan sætte skub i hele udviklingen. Torms samlede flåde består i dag af 75% produkttankskibe og 25% tørlastskibe.

Port of Tanjung Pelepos i Malaysia, som Mærsk ejer 30% af, kæmper indædt med andre store terminaler i regionen om kunderne, og først og fremmest Singapore. Umiddelbart ser det ud til Mærsk-havnen vil tabe kampen om at være den suverænt største i regionen. I konkurrencen med Singapore er Malaysia-havnen hæmmet af at Singapore er statsejet og nægter rabatter til rederier som benytter begge havne. Mærsk-fordelen skulle til gengæld være lavere omkostninger til arbejderne i Malaysia.

Søfartserhvervet i Norge er det næststørste efter olieindustrien og omkring 100.000 arbejder i den maritime sektor. Nordmændene har samme mål som danskerne, at være nummer 1 i Europa og også Norge har et Maritimt Forum og en rekrutteringskampagne til erhvervet. Tal viser at antal uddannelsessesøgende i Norge er steget med 38% og succesen tillægges en netkampagne.

For første gang i 70 år lukker en strejke et raffinaderi nær Edinburgh. Styrejken drejer sig om pensionsordninger for 1200 ansatte og ventes at vare i 2 dage hvilket vil koste det britiske samfund 50 millioner pund i tabt produktion. Mærsk Olie & Gas er perifert berørt af konflikten.

Hvide Sande skibs- og bådebyggerie satser på sejlende husbåde som både kan sejle og samtidig indeholde en lejlighed på 55 kvadratmeter. Bådene skal kunne lægge til hvor som helst i modsætning til de kendte fastliggende husbåde, mod hvilke der findes mange restriktioner for ophold. Der ligger en kostbar udviklingsindsats bag projektet som forestås af Seasight som er en familiemæssig del af værftet i Hvide Sande.

Menes der i en rapport fra den norske miljøorganisation Zero. Olieselskabet Statoil mener det er forkert. En ingeniør fra Zero mener det kun kræver en smule ombygning af maskineriet. Miljøorganisationen har nu fået flere penge til at fortsætte undersøgelser og den jagter et rederi som vil være med på et forsøg med et skib.

"Opklaringsenheden har udsendt Kvartalsvis Orientering 1/2008.

Den indeholder fire redegørelser om bl.a. en grundstødning i Storebælt og en speedbåd med efterskoleelever, der forliste i Sejerø Bugten. Der er også resumé af de seneste søulykkesrapporter, samt korte beskrivelser af de ulykker, hvor der ikke er udarbejdet rapport."

"Fra 7. - 11. april blev det 12. møde i IMO's underkomité om radiokommunikation, eftersøgning og søredning (COMSAR) afholdt:

Blandt hovedemnerne på mødet var":

Afskaffelse af radiotelex i havområde A3

Fiskeskibe

Search and Rescue (SAR)

Forprogrammerede nødtekst-beskeder i AIS-anlæg

Der er nu flertal i bestyrelsen for at stemme ja til lockout. Det er Dansk Folkepartis medlem som har skiftet standpunkt, medens S og SF stadig er imod. Det betyder at formanden, Erik Fabrin, kan mønstre et knebent flertal med 9 stemmer mod 8 for at sende varslet, som kan træde i kraft efter 4 uger. Der ventes afklaring i løbet af ugen.

Fanerne skal først være pakket sammen og de sidste pilsnere drukket på 1. maj, før kommunerne vil klargøre lockout-våbnet. Formanden for KL, Erik Fabrin, udtaler at 1. maj ikke er hellig for ham, men han har respekt for de rum modparten skal agere i og der er ingen grund til at gøre livet mere surt for hinanden end højst nødvendigt.

Dennis Kristensen er nu parat til at vige fra det ellers så absolutte krav om 15% hvis regeringen vil nedsætte en ligelønskommission. Sygeplejerskerne derimod har ikke tænkt at rokke sig fra kravet om både 15% og en ligelønskommission.

Arbejdstrilsynet har været på besøg i Finansministeriet og konstateret at der ikke ryges ulovligt. På spørgsmål om også finansministerens eget konrtor har været besøgt er svaret, at det ikke fremgår af papirerne, "men der er al mulig grund til at tro, at vi har dækket Finansministeriet generelt - herunder også finansministerens kontor", udtaler Jacok Hjuler Tansmark fra tilsynet.

 

9) 1. behandling af lovforslag nr. L 160:

Forslag til lov om skattenedslag for seniorer.

Af skatteministeren (Kristian Jensen).

(Fremsættelse 28.03.2008).

 

10) 1. behandling af lovforslag nr. L 161:

Forslag til lov om ændring af kildeskatteloven og skatteforvaltningsloven. (Konsekvensændringer som følge af lov om skattenedslag for seniorer).

Af skatteministeren (Kristian Jensen).

(Fremsættelse 28.03.2008).

100 USD = 490,39 DKK

100 Euro = 759,29 DKK

Danske Bank, 28/4, http://www.danskebank.dk/

D/S Torm: 160 (0)

APM A-aktie: 51.300 (-600)

APM B-aktie: 51.200 (-800)

D/S Norden: 530 (+16)

DFDS: 705 (0)

Mols-Linien: 1025 (-5)