Ole Philipsen - feriedag

Christian Petersen - ferie

Steen Bryde har mailet til business.dk at "Det er min klare opfattelse, at både bestyrelse og direktion i Nordic Tankers nu er klar til at trække i arbejdstøjet og beskæftige sig med selskabets fremtidige drift og udvikling". Opbakningen til den nuværende ledelse undrer set i lyset af onsdagens ramasjang på generalforsamlingen. Mange emner vil formentlig spøge i den kommende tid om rederiet. Business.dk har indtil videre forgæves forsøgt at kontakte den græske reder som skulle være interesseret i opkøb, om hans interesse stadig er intakt.

Risikoen i selskabet skal reduceres med tilretning af den kommercielle profil. Nordisk Tankers er i forvejen et investeringsselskab blot med snæver fokus på rederidrift. Der skal kombineres med bredere forretningsmæssig fokus, bl.a. på ejendomme og vindmøller som har anderledes cyklus og følsomhed end rederidriften. Ændringer i forretninger vil blive forelagt både aktionærer og bank.

Afgåede formand Tage Bundgaard kritiserer Finanstilsynet for manglende åbenhed og interesse for aktionærernes situation. Finanstilsynets lukkethed kommer slet ikke 6.000 aktionærer i Nordic Tankers til gode. Aktieekspert Morten Lange mener tilsynets lukkethed skyldes en forældet holdning.

Finanstilsynet er i gang med at kulegrave Nordic Tankers med henblik på at afgøre om Steen Brydes to forretningsvenner, som sikrede de 50% af stemmerne på generalforsamlingen, er erhververe af en kontrollerende aktiepost i lovens forstand. Hvis svaret bliver ja, kan det blive en dyr spøg for de to, Brian Søholt Petersen og Torben Andreasen. Der findes ingen retspraksis herhjemme på området og sagen er lovmæssigt speget.

Efter Steen Brydes sejr er aktiekursen i selskabet faldet med 5%.

I første kvartal steg overførslen af personbiler og passagerer med henholdsvis 2,3% og 4%, til sammenligning med samme periode året før, medens antallet af lastbiler faldt med 8,2%. Der sættes nu ind med markedskampagner for at tiltrække flere private kunder. Samlet forventes et uændret overskud før skat for 2008 på 50-70 millioner kroner.

Ordinær generalforsamling blev afholdt torsdag i kulturhuset i Nuuk.

Formanden for bestyrelsen, Martha Labansen, og et bestyrelsesmedlem som var på valg, blev genvalgt, og bestyrelsen blev desuden udvidet med tidligere DFDS-direktør Ole Frie. Bestyrelsesformandens mundtlige beretning og rederiets årsrapport kan hentes fra hjemmesiden.

"De nye regler betyder en lettere hverdag for søfartserhvervet, som fremover skal indberette færre oplysninger. Reglerne fokuserer på at gøre på- og afmønstring mere simpel, ligesom indberetning af besætningsoplysninger forenkles."

Torsdag meddelte rederiet Finanstilsynet at Mc-Kinney Møller har købt 85 aktier til en værdi af 4.295.376 kroner.

Bortset fra Enhedslisten har alle Folketingets partier vedtaget at 60 tons tunge modullastbiler må få plads på det danske vejnet fra 1. november i år, i en treårig forsøgsperiode. Lastbilerne er mere end 25 meter lange og forudsætter omlægning af rundkørsler og tilgangsveje til de danske havne. Argumentet for vedtagelsen har været miljøhensyn, men en trafikforsker fra Roskilde Universitet, Per Homan Jespersen, betvivler regnestykket. Hvis bilerne som normalt kun vil være lastet med ca. 40% i gennemsnit, er miljøgevinsten væk. Ydermere vil det simpelthen blive en forværret situation hvis bilerne flytter transport fra jernbanenettet til landevejene. I Tyskland må denne type lastbiler kun køre på motorvejsnettet og i København får de heller ikke lov at køre af hensyn til bl.a. cyklisterne. Også Halsnæs Kommune har afvist modullastbiler til havnen medens vejdirektoratet tilsyneladende mener de kan køre over det hele. De nye lastbiler kan endvidere forventes at medføre yderligere dræbte i trafikken.

En arbejdsmarkedsforsker fra Ålborg Universitet, Henning Jørgensen, føler sig skråsikker på det videre forløb af konflikten. Den kommer til at vare mindst en uge endnu, fordi lønmodtagerne har klaret den første uge rigtig godt og har stigende opbakning i befolkningen. Men indgrebet kommer og deadline er 13. maj fordi det er denne dag BUPL afgør om medlemmerne stemmer ja eller nej til mæglingsforslaget og så kan regeringen ikke vente længere, udtaler forskeren.

Der flyder forskellige tal rundt når det handler om hospitalernes aflysninger i den første uge af strejken. Regionsformanden vurderede at der ville blive tale om 100.000 aflysninger, men dette tal inkluderer efterkontrol, forundersøgelser og røntgenbesøg. Konkret har der været tale om 50.584 aflyste operationer, ambulante besøg og planlagte indlæggelser, viser regionernes egen opgørelse.

En lønkonflikt i Sverige udvides fra slutningen af denne uge. Sygeplejersker kræver en mindsteløn på 22.000 og en stigning i månedslønnen på 1700 svenske kroner om året. Modparten er villige til at betale 21.100 i mindsteløn og en stigning på 4% i 2008 og 2,5% i 2009.

Kommunernes Landsforening tilbyder nu 422 millioner kroner til de uddannede sosu’er fra en såkaldt skævvridningspulje, og det vil kunne bringe lønhoppet for de uddannede op på 14,98% over de næste tre år. Forudsætningen er dog at FOA accepterer pengene kun bruges til de uddannede som er ca. 55.000 personer ud af 80.000.

Det vil efter alt at dømme ikke være muligt for Kommunernes Landsforening at samle flertal for en lockout. Både medlemmer af SF, Dansk Folkeparti og Socialdemokratiet, agter nemlig at stemme nej. Arbejdsmarkedsforsker ved Ålborg Universitet, Henning Jørgensen, mener at socialdemokraterne er fanget i en fælde efter deres tidligere valgløfte om 5 milliarder til sosu-erne som de i sidste øjeblik sprang fra. De er derfor påfaldende tavse om situationen nu.

Selvom en ledig har underskrevet en kontrakt på at starte i job om en måneds tid, så skal han fortsætte med at sende fire jobansøgninger om ugen så længe han modtager dagpenge, mener ministeren. Men hvis han skal påbegynde et job førstkommende mandag, så mener ministeren nok at den pågældende a-kasse kan udvise konduite. Thomas Adelskov, Socialdemokratiets arbejdsmarkedsordfører udtaler at det lyder vanvittigt og det bringer formentlig en del mennesker i paniklignende situationer med de mange modstridende meldinger der kommer for tiden. Formanden for a-kassernes samvirke, Morten Kaspersen, udtaler at han henholder sig til det fornuftige i, at a-kasserne selv skal foretage deres skøn, således som det er aftalt på et møde med Arbejdsdirektoratet.

Læsø har rekord når det gælder personer som modtager supplerende dagpenge, og de nye stramninger i reglerne vil være katastrofale for øens fiskeindustri hvor 45 ansatte bliver ramt på den største arbejdsplads. Folk er nervøse og utrygge og snakker allerede om at søge væk fra øen hvor der ikke er så meget andet arbejde at få udtaler en driftsleder på Læsø Fiskeindustri.

Leonardo da Vincis berømte tegning fra 1400-tallet over den menneskelige geometri, er blevet overmalet på et lærecenter i den svenske by Motala. Tegningen udsmykkede en opgang på lærecenteret, men fordi angiveligt både personer med svensk og indvandrerbaggrund har reageret over nøgenheden, er tegningen nu overmalet. Fungerende chef for lærecentret udtaler, at det ikke er for at tækkes nogen, men for at alle skal føle sig trygge og trives på centeret.

Nyt dansk rederi køber

accommodation vessel

Bunker-virksomheden Monjasa A/S i Fredericia går ind i den stærkt ekspanderende havvindmølle-industri. En tidligere færge skal under navnet »Wind Solution« udbydes som hotelskib i forbindelse med etablering af havvindmølleparker.

 

Nyt finansieringsprojekt

Virksomheden Spektrum Partners i Århus er klar med et nyt finansielt koncept, der særligt er rettet mod mindre og mellemstore rederier. Ideen er at formidle egenkapital og fremmedfinansiering fra en stort set lukket kreds af kapitalpartnere. De første to skibsprojekter til en samlet værdi af 60 mio. USD er allerede på plads.

 

Gang i salgene

Det har været en god uge for de danske rederier, der har solgt ud af især bulk-tonnage. Bl.a. Torm, Norden og Clipper har sikret sig store fortjenester. Tilsammen har de tre rederier således sikret en profit på omkring 165 mio. USD på bare fire skibe. Også Eitzen Chemical og Lauritzen Kosan har været aktive på salgsfronten.

 

Pirater "googler" også

Pirateriet er fortsat for opadgående og dermed er forebyggelse endnu mere påtrængende. "Det er en fordom, at pirater ikke ser nyheder. De har al moderne teknologi og "googler". Det, der kommer offentligt frem i et medie, når frem til piraternes viden i løbet af meget kort tid, fastslår en international pirat- og terrorekspert.

 

Stort indkøb af ECDIS

Janus Andersen rederiet i Nørresundby har bestilt syv Dual ECDIS systemer til levering fra Transas. Det bliver alle sammen Transas’ Navi-Sailor 3000i, som installeres i løbet af dette og næste år. Samtidig skal Transas levere SVDR udstyr til »SC Nordic«. Rederiets mål med investeringen er blandt andet at spare tid på at rette søkort.

 

Tema: Politik og lobbyisme

Det Blå Danmark har over de seneste år optrappet indsatsen på den skibsfartspolitiske front. Politik og lobbyisme er en anseelig del af optrapningen, hvor organisationer, virksomheder og myndigheder hver især arbejder på forskellige niveauer og med forskellige værktøjer.

 

13 sider i det trykte blad med følgende overskrifter:

-Dialog det vigtigste værktøj

-Lobbyisme i en lille organisation

-Dansk søfart via Bruxelles

-Teknisk input via lobbyisme

-Et liv med søfart og socialisme

-Havnene vil være en del af løsningen

-Bag den grå facade

-Penge, lobbyisme og garantier

-Danmark har skiftet til den store klinge

100 USD = 486,03 DKK

100 Euro = 759,33 DKK

Danske Bank, 24/4, http://www.danskebank.dk/

D/S Torm: 155 (-5)

APM A-aktie: 50.700 (+300)

APM B-aktie: 50.800 (+600)

D/S Norden: 509 (-41)

DFDS: 704 (-1)

Mols-Linien: 1066 (+16)