(Denne udgave af DAGEN er rekonstrueret efter aften-manuskript. Den originalt udlagte udgave blev ved en fejl slettet)

CO-SØFART KALENDER

Dansk Sø-Restaurations Forening: bestyrelsesmøde

FRA MEDIER

Pirateri
Løsesum på 46 millioner kroner
Den rekordstore løsesum er givet for frigivelse af den græsk-ejet supertanker "Maran Centaurus" der blev kapret den 29. november 762 sømil fra Somalia. Løsesummen som varierer noget i forskellige udtalelser er omkring tre gange så høj som nogen hidtil udbetalt løsesum. Skibet har 28 besætningsmedlemmer. Der er for øjeblikket 10 kaprede skibe ved Somalia med tilsammen mere end 240 besætningsmedlemmer.
Business.dk, 18/1 17.19,  http://www.business.dk/transport/somaliske-pirater-faar-loesesum-paa-godt-46-mio.-kr.-kapret-supertanker

Eklæring om situationen ved Somalia
I en erklæring (offentliggjort på engelsk) udtrykker Danmarks Rederiforening sammen med The International Chamber of Shipping (ICS), sin frustration over situationen i piratfarvandet ved Somalia, og modvilje mod at det internationale samfund ikke tilstrækkelig effektivt får elimineret truslen.
Danmarks Rederiforening, 18/1, http://www.shipowners.dk/presse/nyheder/somalipiracygovernmentsmustdomore.html

IMB Live Piracy Report update
17/1 1630 UTC psn 12:39.3N 047:33.9E Adenbugten
Fire pirater bevæbnede med automatvåben forfulgte et fragtskib. I en afstand på ca. 10 meter begyndte piraterne at beskyde skibet. Kaptajnen slog alarm, affyrede nødraketter og kastede positionsblus i vandet for at afmærke positionen. En nødraket ramte piraternes skiff og sårede en pirat. Båden trak sig væk og afbrød angrebet. Et krigsskib og en helikopter kom til assistance.

16/1 0425 UTC psn 12:58N 048:42E Adenbugten
Fem pirater i en speedbåd nærmede sig et tankskib. Båden ankom i retning med solen for at gøre den vankelig at få øje på. Tankskibet spottede båden i en afstand af to sømil. Kaptajnen slog alarm, aktiverede skibshornet og foretog undvigemanøvrer. Piraterne beskød skibet med RPG og automatvåben. Kaptajnen informerede koalitionen og en helikopter blev sendt afsted. Ved synet af helikopteren afbrød piraterne angrebet. Ingen tilskadekomne.
ICC Commercial Crime Services, 18/1,  http://www.icc-ccs.org/index.php?option=com_fabrik&view=table&tableid=534&calculations=0&Itemid=82

Stigning i fragtraterne
Shippinkonsulenterne i Drewry forudser at der i de kommende måneder vil ses markante stigninger i raterne til sammenligning med sidste år. Ifølge Drewry kan der i forbindelse med forestående kontraktforhandlingerne forventes prisstigninger på omkring 15%. Herefter forventer Drewry ikke yderligere stigninger i år, med undtagelse af raterne på Stillehavsruterne hvor der ventes en skarp stigning.
Borsen.dk, 18/1 15.57, http://borsen.dk/transport/nyhed/174521/

Norsk rederi arbejder videre med tilladelse til sejlads på Femern Bælt
Bastø Fosen venter efter flere års kamp nu på afgørelse fra det tyske monopoltilsyn om Scandlines skal tvinges til at åbne havnen i Puttgarden for konkurrence. Afgørelsen ventes i løbet af februar. Fra dansk side er der tidligere givet rederiet medhold i en lignende klage. Hvis der gives medhold fra tysk side kan rederiet være klar til sejlads på ruten efter ca. 18 måneder. Bastø Fosen sejler i dag mellem Moss og Horten i Norge og har ingen ansatte parat til en ny rute. Oplægget er en afgang i timen mellem Rødby og Puttgarden.
Folketidende.dk, 18/1 15.05, http://www.folketidende.dk/norsk-rederi-vil-stadig-sejle-pa-femern-baelt

Ikke enighed om revision af hviletidsbestemmelser
På møde i IMO i sidste uge var hovedtemaet revision af STCW-konventionen og som på seneste fire møder spørgsmål om ændring af hviletidsbestemmelser. Der kræves et flertal på 2/3 hvis ændringsforslag fra henholdsvis Norge og EU skal vedtages. Der er ikke opnået enighed og spørgsmålet er videresendt til den afsluttende konference.
Søfartens Ledere, 18/1, http://www.soefartensledere.dk/WEB/Templates/Normal.aspx?Page=5d0be7cd-1805-4589-9bf4-dd8ced11a8a5&Module=09a83502-4949-4c1e-be6e-a0b52438340a&Item=f8788f77-e204-4b6d-8c00-ac0b94032d58

Beruset hollandsk kaptajn får bødestraf
En kaptajn på en coaster som forrige år sejlede beruset rundt i Øresund har fået en bøde på 6.000 kroner og en betinget frakendelse af retten til at sejle i dansk farvand i tre år. Begge udmålinger var lavere end krævet af anklageren. Den 50-årige kaptajn blev stoppet 19/9-2008 og fik fire timer senere målt en promille på 1,09.
Frederiksborg Amts Avis/ritzau, 18/1 15.53, http://www.sn.dk/artikel/40488:Helsingoer--Ploerefuld-coaster-kaptajn-fik-boede

Opklaringsenheden
Har udarbejdet en rapport om eftersøgningen af en savnet matros. "Tor Anglia" afgik den 24. november 2007 fra Cadiz på rejse til Santa. Der var 22 besætningsmedlemmer ombord. En polsk matros på 44 år havde vagt fra 20-24 den 25. november. Han mødte ikke på sin vagt kl. 08.00 næste morgen og ingen havde set ham siden midnat.

Kl. 08.15 indledtes eftersøgning som blev afsluttet 09.10 uden resultat. Herefter er der uenighed om det videre forløb mellem skibet (kaptajnen) og redningscenteret i Tenerife. Kaptajnen fastholder at redningscenteret anbefalede skibet at fortsætte sin rejse. Senere blev skibet bedt om at genoptage eftersøgningen hvorefter skibet returnerede af udsejlet rute.

Opklaringsenheden har ikke kunne fastslå hvad redningscenteret faktisk anbefalede. Enheden fastslår imidlertid at en anbefaling om at fortsætte rejsen ville stride mod almindeligt sømandsskab. Beslutningen om at fortsætte rejsen blev drøftet med rederiet telefonisk, men opklaringsenheden mener ikke en sådan beslutning skal drøftes med rederiet, men alene bero på kaptajnens vurdering ud fra hensyn til godt sømandsskab.
Søfartsstyrelsen, 18/1, 

Opklaringsenheden
Har udarbejdet en redegørelse om kontaktskaden i forbindelse med "Villum Clausens" anløb af kajplads 10 i Rønne i oktober sidste år.
Søfartsstyrelsen, 18/1, 

Bedre sejladsforhold i Hattern Barn området
I 2008 fik Danmark godkendt ændringer til trafiksepareringssystemer i den såkaldte "skrårute" af IMO. Ændringerne trådte i kraft 1/7-2009 og har efterfølgende vist at det er blevet mere sikkert at sejle gennem området.
Søfartsstyrelsen, 18/1, 

Ældre presses til pensionering og efterløn i Danmark
I Norge trækker den gennemsnitlige nordmand sig tilbage fra arbejdsmarkedet når han er 64,5 mens alderen i Danmark er 60,5. Også svenskere og islændinge bliver længere på arbejdsmarkedet end danskere. Ifølge CEPOS skyldes den tidlige tilbagetrækningsalder efterlønsordningen i Danmark. En professor fra Ålborg Universitet, Per H. Jensen, mener ikke efterlønsordningen har skylden, men anser baggrunden for at være de danske arbejdsgiveres manglende evne til at fastholde de ældre. Ældre i Sverige og Norge er også særligt beskyttede mod afskedigelse, og de to lande har haft en meget mere vidtgående fokus på arbejdsmiljø.
Information, 17/1 20.10, http://www.information.dk/221683

Mangel på kristelig holdning fyringsgrund i Kristelig Fagforening
Flere tidligere ansatte i Kristelig Fagforening står nu frem og hævder de er blevet fyret fordi de ikke gik i frikirke og bad bordbøn på arbejdet. Direktør i fagforeningen, Jesper Wengel, afviser totalt påstandene, og vil ikke udtale sig om den juridiske baggrund i en konkret sag.
Avisen.dk, 17/1 16.30, http://avisen.dk/fagforening-grebet-ud-af-den-blaa-luft_120885.aspx

Arbejdsgiverne parat til storkonflikt
Lysten til at efterkomme krav fra arbejdstager-side er ved de nu indledte forhandlinger så lille, at arbejdsgiverne hellere vil ruste sig til en storkonflikt. Sådan er meldingen efter en rundspørge til 285 topledere i danske virksomheder foretaget af Berlingske Tidende. Der må simpelthen ikke ske nogen reallønsfremgang lyder det fra arbejdsgiverside.
Avisen.dk, 18/1 08.01, http://avisen.dk/arbejdsgivere-ruster-sig-til-konflikt_121170.aspx

Slagteriarbejdere afviser at gå ned i løn
Danish Crown har stillet overenskomstkrav om ingen lønudvikling i de næste tre år, kombineret med en regulær lødnedgang på 1,50 kroner i timen for nuværende medarbejdere og 20,35 for kommende. Forslaget blev offentliggjort som en redningsplan mandag. Alternativet er tab af arbejdspladser. Slagteriarbejderne udtaler at de siger OK for nulregulering de næste to år, men ikke til en regulær lønnedgang.
Danmarks Radio, 18/1 17.22, http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2010/01/18/171825.htm

Hvad havde vi selv gjort hvis vi nu lige havde den kahyt?
Cruisegæster festede på Haiti-strand
"Et par drinks i hængekøjen, frisk kød på grillen og en tur på jetski", 100 kilometer fra centrum for en af de værste jordskælvskatastrofer nogensinde.
Jyllandsposten, 18/1 23.11, http://jp.dk/udland/article1951684.ece

Baltic Dry Index
3295 (-4) (rekord: 20/5-2008 11.793)
Dryships.com, 18/1, http://www.dryships.com/pages/report.asp

(OleS)