Torm blacklistes af Shell blandt andet på grund af udenlandske søfarende

Efter en nøje granskning af Torms flåde og besætningerne ombord, har Shell besluttet at Torm ikke kan sejle med Shell-laster. Frygten er at Shell-beslutningen kan brede sig til andre kunder.

Kilder i shipping-miljøet kalder anmærkningerne meget usædvanlige, fordi de i vid udstrækning omhandler mandskabet. Især i uddannelsesmæssig henseende halter det for rederiet. Shell hæfter sig ved at besætningsmedlemmerne mangler påkrævede certifikater og derfor ikke opfylder kravene til at arbejde på selskabets olietankere. Torm hører til blandt verdens førende rederier for transport af raffinerede olieprodukter, og det er særlig takket være kunder som Shell, Exxon Mobil og BP at rederiet har vokset sig til et toneangivende selskab.

Rederiet har i stigende grad ansat udlændinge, særlig filippinere, og det er blandt uddannelsen af de fremmedsprogede søfolk der opstår problemer. Kilder oplyser som eksempel at en indisk sømand på et Torm-skib for nylig fik revet en finger af fordi han ikke kunne et ord engelsk. Et skib kan spare flere millioner på årsplan ved at udskifte danske søfolk med udenlandske. Torm har netop reduceret antallet af danske officerer med 30 som er udskiftet med billigere udenlandske.

Torm-chefen Jacob Meldgaard vil ikke kommentere historien og henviser til fortrolighedsforholdet mellem kunder og rederi.
Business.dk, 22/5 05.01, http://www.business.dk/transport/shell-saetter-torm-paa-den-sorte-liste